Der erste BMW M3 Touring der Geschichte zeigt im Test auf dem Sachsenring sein volles Potenzial. Mit 510 PS und 650 Nm aus dem 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder sprintet der Allrad-Kombi in 3,6 Sekunden auf 100 km/h. Die Competition-Version mit xDrive-Allradantrieb bietet drei Fahrmodi: 4WD, 4WD Sport und reiner Heckantrieb für die Rennstrecke. Besonders beeindruckend: Der M3 Touring hält den Nordschleifen-Rekord für Serienkombis mit 7:35.060 Minuten. Trotz Hochleistungs-DNA bleiben die praktischen Touring-Tugenden erhalten: 500 bis 1.510 Liter Kofferraumvolumen, Kindersitzhalterungen und langstreckentaugliche M-Sportsitze machen den 97.800 Euro teuren Power-Kombi zum Alltags-Athlet.
8:17 Min. • 30.06.2020
BMW M4 | Fahrbericht auf den Sachsenring
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