Das Konzept des BMW M4 noch weiter zuspitzen - das gelingt eindrucksvoll dem BMW M4 GTS, ein Sondermodell, das besonders auf der Rennstrecke zuhause ist. Mit seiner limitierten Auflage von nur 700 Stück weltweit und einer Leistungsausbeute von 500 PS, positioniert sich der GTS als eine der begehrtesten Iterationen der M-Serie. Trotz der Gerüchte um einen ausverkauften Bestand ist der M4 GTS, laut aktuellsten Aussagen von BMW M, noch zu haben - zumindest bis die Bestellsysteme Anfang 2016 öffnen.
Um das Leistungsplus gegenüber dem Standard-M4 zu erzielen, wurde der M4 GTS mit signifikanten Upgrades versehen. Die Ausstattung umfasst Wassereinspritzung für den Dreiliter-Biturbo-Reihensechszylinder, wodurch die Leistung auf 500 PS ansteigt, während das maximale Drehmoment 600 Nm erreicht. Mit weiteren Änderungen wie einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und einem aktiven Hinterachssperrdifferenzial spurtet der GTS in nur 3,8 Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h.
Neben der beeindruckenden Motorleistung zeichnet sich der M4 GTS durch ein umfassendes Leichtbaukonzept aus. Die Verwendung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) für Teile wie Motorhaube, Frontsplitter, Dach und Heckdiffusor trägt zur Gewichtsreduktion bei, während geschmiedete Felgen und eine spezielle Sportabgasanlage mit Titan-Endschalldämpfern das Leistungsgewicht optimieren. Das sportliche Gesamtpaket wird durch ein Gewindefahrwerk mit einstellbarer Zug- und Druckstufe sowie eine Carbon-Keramik-Bremsanlage abgerundet.
Die Sitzprobe im BMW M4 GTS verdeutlicht, dass dieser Wagen nicht dafür gemacht ist, still zu stehen. Er fordert den Fahrer heraus, seine 500 PS voll auszuschöpfen und das Potenzial der Wassereinspritzung auf der Rennstrecke zu erleben. Mit einem Einstiegspreis von 142.600 Euro ist der M4 GTS sicher kein Schnäppchen. Doch für wahre Enthusiasten bietet dieses limitierte Sondermodell ein exklusives Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.
