In 130 Jahren Automobilgeschichte haben Ingenieure viele geniale Erfindungen hervorgebracht - aber auch einige fragwürdige Innovationen. Alexander Bloch nimmt die kuriosesten Entwicklungen unter die Lupe.
Ein Paradebeispiel ist der Mercedes-Einarm-Scheibenwischer aus der 190er-Reihe. Mit komplexer Dreh-Hub-Mechanik sollte er 86 Prozent der Frontscheibe reinigen - scheiterte aber an hohen Kosten und zu langsamer Arbeitsgeschwindigkeit. Auch das versenkbare Stahldach, erstmals 1996 im Mercedes SLK verbaut, erwies sich als Sackgasse. Zwar löste der Peugeot 206 CC damit einen regelrechten Boom aus, doch die aufwendige Technik brachte vor allem Nachteile: massives Gewicht, enorme Reparaturkosten und unförmige Karosserien. Heute setzen die Hersteller wieder auf leichte, robuste Stoffverdecke.
