Wie funktionieren die verschiedenen Elektromotoren im Auto? Alexander Bloch erklärt die grundlegenden Unterschiede zwischen Asynchron- (ASM), permanent erregten Synchron- (PSM) und stromerregten Synchronmaschinen (SSM). Im Detail geht er auf die jeweiligen Vor- und Nachteile ein: Während ASM ohne teure Permanentmagnete auskommen, punkten PSM mit höherer Leistungsdichte. Die von BMW eingesetzte SSM bietet dagegen bessere Regelbarkeit und verzichtet ebenfalls auf seltene Erden. Bloch analysiert auch, warum Tesla im Model 3 auf eine Hybridvariante setzt und welche Rolle der Reluktanzeffekt spielt. Plus: Warum die Entwicklung kontaktloser Systeme wie von Mahle die Zukunft sein könnte.
43:42 Min. • 22.12.2021
Bloch erklärt
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