Tesla macht das Laden am Supercharger für Model S und Model X wieder kostenlos - ein Vorteil, den Alexander Bloch im Vergleich mit dem Audi e-tron genau unter die Lupe nimmt. Während Tesla-Fahrer des Model X für lau laden, müssen e-tron-Besitzer weiterhin zahlen. Der Experte analysiert die unterschiedlichen Ladestrategien und deren Auswirkungen auf die Gesamtkosten.
Besonders interessant: Die Ladeleistung der Supercharger von bis zu 250 kW ermöglicht dem Model X deutlich kürzere Ladezeiten als dem Audi e-tron. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 25 kWh/100 km beim Model X zeigt Bloch auf, wie sich die Gratis-Ladung auf die Betriebskosten auswirkt. Dabei erklärt er auch, warum Tesla diese Strategie nur bei den Premium-Modellen verfolgt und das Model 3 außen vor bleibt.
