Toyota Corolla Cross: Hybrid-SUV als C-HR-Alternative

1:31 Min. 05.10.2022

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Nachdem die Baureihe in Thailand ihren globalen Marktstart feierte, wurde sie im Herbst 2021 auch in den USA und Japan eingeführt – mit teils angepasster Optik. Jetzt kommt der neue Toyota Corolla Cross auch nach Europa. Die Preise für Deutschland sind festgesetzt.

Einzuordnen ist der Corolla Cross als eher konservative Mittelklasse-Alternative zum expressiver gestalteten C-HR. Beide Modelle basieren auf der TNGA-C-Plattform der Japaner und verfügen über den gleichen Radstand von 2,64 Meter. Trotzdem fällt der Corolla Cross mit 4,46 Meter deutlich länger als der C-HR (4,39 Meter) aus. In der Höhe misst er 1,62 Meter, in der Breite 1,83 Meter. Über dem neuen SUV ist im Produktportfolio der Bestseller RAV4 mit 4,60 Meter Länge platziert.

Das Design des Toyota Corolla Cross wurde laut Toyota speziell auf den europäischen Markt zugeschnitten. Der SUV präsentiert sich so mit einem massiven Kühlergrill, niedrigen LED-Scheinwerfern, die für Europa ein modifiziertes Innenleben erhalten, und einer konturierten Motorhaube. Der inzwischen für viele Toyota-Modelle typische Sechseck-Kühlergrill schmiegt sich dabei in die Schürze.

Typische SUV-Optik in allen Bereichen ergänzt das Profil des Corolla Cross. Schwarze Anbauelemente im Radkasten- und Schwellerbereich, eine sanft geneigte Dachlinie und schmale LED-Leuchten am Heck definieren dessen äußeres Erscheinungsbild. Der Innenraum bietet ein 10,5 Zoll großes Display für das Infotainment-System, digitale Anzeigen und ein optionales Panoramadach. Konnektivität gewährleisten Android Auto und Apple Carplay.

Für Europa kommt der Toyota Corolla Cross ausschließlich mit Hybridantrieb und bietet je nach Konfiguration bis zu 197 PS. Die Motoren sind mit Front- oder Allradantrieb erhältlich, während ein CVT-Getriebe die Schaltarbeit übernimmt. In den USA und in Asien sind auch reine Verbrennermodelle verfügbar.

In Japan und den USA ist der Corolla Cross mit dem Safety Sense-Paket ausgestattet, das verschiedene Assistenzsysteme umfasst. Die Preise in Japan beginnen bei umgerechnet 15.400 Euro, in den USA liegt der Einstiegspreis höher. In Deutschland ist der Corolla Cross ab 38.600 Euro erhältlich.

Was die Japaner mit dem Yaris Cross begonnen haben, setzen sie jetzt eine Klasse höher fort. Toyota setzt voll auf den SUV-Boom und launcht auch lokal – wie hier zunächst in Thailand – Modelle, die das Potenzial für den Weltmarkt haben. Nach einem Start in Japan und den USA kommt der Corolla Cross ab November 2022 auch nach Europa.

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