Der Rodin F-Zero gibt sein mit Spannung erwartetes Rennstrecken-Debüt. Der radikale Hypercar aus Neuseeland präsentiert sich erstmals in Aktion und demonstriert sein gewaltiges Potenzial. Mit einem 4,0-Liter-V10-Biturbo, der 1.027 PS bei 9.500/min leistet, und einem Kampfgewicht von nur 698 Kilogramm verspricht der F-Zero extreme Performance. Firmengründer David Dicker pilotierte den Prototypen höchstpersönlich bei dessen Jungfernfahrt.
Der Track-Only-Bolide generiert dank ausgefeilter Aerodynamik bis zu 4.000 Kilogramm Abtrieb. Sein V10-Aggregat, das komplett inhouse entwickelt wurde, dreht bis 10.500/min und liefert 760 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung übernimmt ein nur 66 kg leichtes Ricardo-8-Gang-Getriebe. Limitiert auf 27 Exemplare, markiert der F-Zero den Beginn einer neuen Hype
