Der Mazda6e rollt nach Deutschland und damit auch viele Hoffnungen. Denn die schicke Mittelklasse-Limousine soll nicht nur Familien ansprechen, sondern auch die Fuhrparkverantwortlichen. Die Chancen stehen nicht schlecht, dass das E-Auto sowohl im privaten als auch im dienstlichen Bereich punktet.
Eben das wollen wir jetzt herausfinden und laden Sie zu einer Leserfahraktion ein. Testen Sie die Vorzüge des Autos. Darauf dürfen Sie sich freuen: Der Mazda6e geht mit einem Gardemaß von 4,92 Metern an den Start. Für ihn haben die Japaner ihre Designphilosophie Kodo weiterentwickelt. Die niedrige Dachlinie und die Silhouette eines Kurzheck-Coupés sollen für einen sportlichen Auftritt sorgen, dabei aber die Alltagsqualitäten einer fünftürigen Limousine garantieren. Markante Lichtsignatur, rahmenlose Türen mit integrierten Griffen, ein elektrisch ausfahrbarer Spoiler – damit steht der Mazda6e gut da. Auch im Innenraum setzt der Hersteller die Prinzipien japanischen Designs mit sachlichen, klaren Linien und minimalistischer Ästhetik um.
Günstiger Preis
Der Kunde hat die Wahl: Einstiegsmodell mit Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) und 68,8 kWh Speicherkapazität – Reichweite: 479 Kilometer nach WLTP. Oder: die Long-Range-Version mit Nickel-Mangan-Kobalt-Akku (NMC) und 80 kWh Kapazität, mit der es bis zu 552 Kilometer weit gehen soll. Die Ladeleistung differiert: Während das Basismodell mit 165 kW in 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent lädt, nimmt sich das Long-Range-Modell mit 90 kW spürbar mehr Zeit.
Energieverbrauch kombiniert für den Mazda6e EV: 16,6 kWh/100 km. CO₂-Emissionen kombiniert im Fahrbetrieb: 0 g/km. CO₂-Klasse: A.
Energieverbrauch kombiniert für den Mazda6e EV Long Range: 16,5 kWh/100 km. CO₂-Emissionen kombiniert im Fahrbetrieb: 0 g/km. CO₂-Klasse: A.
Mazda6e: Stilvoll elektrisch.
Wer einsteigt, blickt auf einen 14,6 Zoll großen Touchscreen, einen digitalen Tacho mit 10,2 Zoll Diagonale und einen großen Head-up-Display mit Augmented Reality. Zwei Ausstattungslinien stehen zur Wahl: Takumi mit Kunstleder, Takumi Plus mit Teil-Nappaleder. Platz gibt’s vorn wie hinten reichlich. Das Panorama-Glasdach sorgt für ein luftiges Raumgefühl.
Das erwartet Sie
Das alles können Sie erleben. In vier Halbtages-Events am 18. und 19. Oktober 2025 im Prüfzentrum Boxberg lernen Sie nicht nur die Technik und Innovationen des Mazda6e kennen, Sie dürfen das Fahrzeug selbst auf der Teststrecke fahren. Ob Handling, Beschleunigung oder Komfort – testen Sie, was den Mazda6e ausmacht, und tauschen Sie sich direkt mit den Mazda-Experten sowie auto motor und sport-Redakteuren vor Ort aus.
Teilnahmebedingungen:
Teilnehmen können Personen ab 18 Jahren, Mitarbeitende der Verlagsgruppe und der Mazda (Deutschland) GmbH sind ausgeschlossen. Teilnahmeschluss ist am 15.09.2025. Die Auslosung der Gewinner erfolgt per Zufallsprinzip. An- und Abreise zum Event erfolgt auf eigene Kosten des Teilnehmers. Begleitpersonen können nicht mitgebracht werden, der Gewinn gilt nur für den ausgelosten Gewinner. auto motor und sport veröffentlicht das Gewinnspiel in Print, Digital und auf Social Media. Teilnahme nur mit Einverständnis zu den Datenschutzbestimmungen. Rechtsweg, Barauszahlung und Umtausch sind ausgeschlossen.
