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Sommerreifen (Seite 3)

Was gute Sommerreifen ausmacht, die besten Reifen, worauf Sie beim Kauf achten sollten und wie Sie den passenden Reifen für Ihren Wagen finden, erfahren sie hier.

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Sommerreifen-Special

Sommerreifentest, 225/40, 18, spoau0306, reifentest, statisch, seitlich, reifenstapel, reifen

Finden Sie die besten Sommerreifen

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Sommerreifen-Test (235/65 R16 C/CP)

Sommerreifentest 2015, 235/65 R 16 C/CP, Reisemobile, promobil0415

Sicheres Fahren fordert auch von Reisemobil-Sommerreifen optimalen Grip sowohl auf nassem wie auf trockenem Asphalt – und das bei möglichst spritsparend niedrigem Rollwiderstand. Was können die Newcomer von Conti, Pirelli und Nokian besser als die bewährten oder preisgünstigen Alternativen?

Die besten Reifen für Reisemobile

Sommerreifen-Test 2015 (235/35 R19)

sport auto - Sommerreifentest 2015 - Sportreifen - Größe 235/35 R19 - VW Golf R

Gesucht in unserem Sommerreifen-Test 2015: die besten Sportreifen der Dimension 235/35 R19. Nur sieben Kandidaten mit bester Reputation schaffen es in die Endausscheidung. Wir unterziehen die Sommerreifen einem knallharten Performance-Vergleich auf nasser Stecke, auf trockenem Rundkurs und im Prüflabor. Wer bietet den ultimativen Grip?

Welcher ist der beste Sportreifen?

Sommerreifen-Test 2015 (225/50 R17)

Sommerreifentest 2015, 225/50 R 17 W, ams0714

Sicheres Fahren im Sommer erfordert optimalen Grip auf nassem und zugleich beste Performance auf heißem Asphalt. Für minimalen Spritverbrauch ist zudem guter Rollwiderstand und hoher Abrollkomfort gefordert. Der große Sommerreifen-Test: Welche Reifen erfüllen diese vielen Anforderungen am besten?

Die besten Reifen für die Mittelklasse

Sommerreifen-Test 2014 der Größe 225/40 R 18 Y

Sommerreifen 225/40 R 18 Y, spa0514, Test 2014

Haftung ist alles bei modernen Reifen: auf nasser und trockener Bahn, beim Bremsen, Beschleunigen oder bei Kurvenfahrt. Zehn Reifen der Größe 225/40 R 18 aus drei Preiskategorien stellen sich dem Sommerreifen-Test. Welcher seine Pflichten am besten erfüllt, lesen Sie hier.

10 Pneus stellen sich dem Haftungstest

Sommerreifen-Test 2014 der Größe 205/55 R 16

Sommerreifen 205/55 R 16 V, ams0714, Test

Fünf Top-Marken, dreimal Mittelklasse und drei Newcomer: Wer baut den besten Reifen – und wer bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis? Wir haben elf Sommerreifen im Format 205/55 R 16 getestet.

Die besten Reifen für Kompakte

Häufige Fehler im Umgang mit Autoreifen

Reifenschäden entstehen häufig durch Anwendungsfehler.

Reifenschäden sind nur selten auf den Hersteller zurückzuführen. Häufig werden Sie vom Autofahrer verursacht. Welche Fehler im Umgang mit Reifen zu Vorbeschädigungen führen, die nicht selten in einer Reifenpanne enden, lesen Sie im Folgenden.

Ursachen und Folgen von Reifenschäden

Sommerreifen-Test der Größe 225/40 R18

Sommerreifen-Test, Mercedes A 250, Testaufbau

Der nächste Sommer kommt bestimmt – und damit auch die Zeit, um auf Sommerreifen zu wechseln. Welche Stärken und Schwächen die zehn aktuellsten High-Performance-Reifen in der Dimension 225/40 R18 zu bieten haben, zeigt unser Reifentest mit einem Mercedes A 250.

Von zehn Reifen macht einer schlapp

Sommerreifen 205/55 R 16V im Test

Sommerreifen 205/55 R 16 V, ams0613, Test

Dreizehn der aktuellen Sommerreifen stellen sich in der Größe 205/55 R 16 V den härtesten Testanforderungen bei Trockenheit und Nässe – mit teils erstaunlichen Unterschieden.

13 Reifen auf dem Prüfstand

Komplettradsätze für den Audi TT RS

Audi TT, Seitenansicht, Reifen

Im Gegensatz zu Rennreifen ist das Anforderungsprofil für Straßenpneus breit gefächert: Trockenheit, Nässe, hohe und niedere Temperaturen – die Gummis müssen alles können. Welche der vier vom Hersteller für den Audi TT RS empfohlenen Rad-/Reifenkombis beim Test im Regen die beste Wahl ist, zeigt das Nasshandling.

Options-Reifen im Nässetest

Sommerreifen-Test 2012

VW Golf GTI, Aquaplaning

Sie sind Versicherung und Vorsorge, Lebensretter und Spaßbringer zugleich, sollen auf heißem Asphalt ebenso haften wie auf kühler, nasser Piste. Welcher der ausgewählten neun Sommerreifen in der Größe 235/35 R19 diesen Pflichten am besten nachkommt, zeigt unser Reifentest auf einem VW Golf GTI.

9 Reifen (Größe 235/35 R19) im Vergleich

15- und 18 Zoll-Sommerreifen im Test

Reifenwechsel

Beim diesjährigen Sommerreifentest stellen sich sogar zwei verschiedene Formate dem aufwendigen Testprozedere. Auf dem Prüfstand stehen jeweils sechs Produkte in den Größen 195/65-15 sowie 245/45-18.

Test der Dimensionen 195/65-15 und 245/45-18

Sommerreifentest der Größe 235/35 R19

sport auto, Heftinhalt, 05/2010 

Insgesamt elf Ultra-Highperformance-Reifen stellen sich in der Dimension 235/35-19 auf einem Ford Focus RS dem harten Vergleich im Grenzbereich auf trockener und nasser Fahrbahn. Getestet wird auch die Dauerbelastung der Reifen auf der Rennstrecke. Der Mix aus Etablierten und Neuerscheinungen zeigt: Neue Besen kehren gut.

Elf 19-Zoll-Reifen im Vergleich

Felgen-Frühling 2010 - neue Leichtmetallräder (Teil 2)

1109, Felgenherbst 2009

Die Minusgrade des Winters sind vergessen und die Winterpneus müssen den Sommerreifen weichen. Die beste Gelegenheit, dem Auto mit neuen Reifen auch gleich neue Felgen zu verpassen. Die Räder-Neuheiten des Frühjahrs im Überblick.

Die Räder-Neuheiten des Frühjahrs

Reifen in 225/40 R18 und 255/35 R18 im Vergleich

Sommerreifentest, spoau0409

Auch wenn es abgedroschen klingt: Der Reifen ist die einzige Verbindung mit der Straße. Gut, wenn man vier davon hat, die das individuelle Anforderungsprofil erfüllen. Was von den jeweiligen Produkten zu erwarten ist, zeigt ein Test von zehn hochkarätigen Probanden im 18-Zoll-Format.

Zehn 18-Zoll-Sommerreifen im Test

Sommerreifen-Test 245/45 R17

Sommerreifentest, aumospo0711, Golf

In der Dimension 245/45 R 17 stellen sich zehn Reifenmarken dem umfangreichen Prüfprogramm des Sommerreifen-Tests. Die Fahrversuche auf nasser und trockener Straße bringen teilweise überraschende Ergebnisse.

Zehn Fabrikate im Vergleich

Sommerreifen-Test 225/45 R17

Im Sommerreifen-Test messen sich elf Breitreifen der Dimension 225/45 R 17. Als Testwagen dient ein 170&nbsp;PS starker VW Golf GTD. Auf nasser Fahrbahn ergeben sich große&nbsp;Unterschiede im Kurven- und Bremsverhalten. Rollwiderstand spielt eine entscheidende Rolle.

Elf Fabrikate im Test

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