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Tech & Zukunft
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Hyundai-Rückruf
Falsche Angaben auf dem Typenschild
Hyundai muss weltweit 7.558 Fahrzeuge zurückrufen.
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BMW-Rückruf
Immer noch Probleme mit Takata-Airbags
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Stellantis-Rückruf
Über 400.000 Elektroautos betroffen
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Rückruf Tesla (USA)
Aktuelle Fahrassistenz-Software zu gefährlich
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Rückruf Nissan (USA)
Emblem könnte Fahrer verletzen
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Neues Gesetz machts möglich
Erstmals leuchtendes Logo beim neuen Touareg
Logos an Fahrzeugen dürfen jetzt beleuchtet sein.
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Rückruf Stellantis
Risse im Partikelfilter
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Mercedes-Rückruf Citan/T-Klasse
Airbag-Hinweisschilder fehlen
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Rückruf Stellantis-Transporter
Probleme mit der Abgasnachbehandlung
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Rückruf Porsche Panamera und Bentley Continental
Feuchtigkeit kann Kurzschluss auslösen
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Rückruf McLaren Artura
Brandgefahr wegen lockerer Mutter
McLaren muss in Deutschland 15 Fahrzeuge zurückrufen.
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Suzuki und Toyota-Rückruf
Notrufmodul schaltet sich ab
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Toyota Avensis-Rückruf
Probleme mit dem Fahrer-Airbag
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Rückruf BMW i4/iX (USA)
Fußgängerwarnsystem könnte ausfallen
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Lexus-Rückruf
Brandgefahr bei 245.000 Fahrzeugen
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Consumer Reports testet Fahrassistenz-Systeme
Teslas Autopilot stürzt ab
Teslas Autopilot kann im Test nicht mit modernen Systemen mithalten.
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Volvo-Rückruf
Probleme mit den Bremsen
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Citroën/Opel/Peugeot-Rückruf
Bremsprobleme bei über 680.000 Fahrzeugen
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Mercedes-Rückruf V-Klasse/Vito
Kraftstoffverlust bei V-Sternen
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Volvo-Rückruf
Lenkung kann blockieren
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Mercedes-Rückruf
Probleme mit dem Lenkgetriebe
Mercedes muss weltweit 279.443 Fahrzeuge zurückrufen.
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Rückruf-Statistik Europa 2022
Eine Premiummarke hatte die meisten Rückrufe
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Rückruf Citroën/Peugeot/Opel
Kraftstoff kann austreten
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Rückruf VW ID.4
Kurzschlussgefahr beim E-SUV
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Rückruf BMW i4/i7/iX
Probleme mit dem Batterie-Management
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