Der Duplikatcode – so heißt die kleine Zahl auf den niederländischen Kennzeichen – gibt an, dass das ursprüngliche Kennzeichen gestohlen oder verloren wurde. Sie wird an verschiedenen Positionen auf dem Kennzeichen angebracht:
- Langformatige Kennzeichen: Die Zahl befindet sich über dem linken Strich. Ab dem zehnten Duplikat steht eine "0" unter dem Strich
- Quadratische Kennzeichen: Die Zahl steht in der linken oberen Ecke. Ab der Zahl "10" wird sie unterhalb des Strichs in der rechten Ecke platziert.
- Kennzeichen für Mopeds und Kleinkrafträder: Die Zahl steht links zwischen den Buchstaben- und Zahlenblöcken.
Je höher die Zahl ist, umso häufiger wurde ein Duplikat des jeweiligen Kennzeichens ausgestellt. Das originale Kennzeichen und ggf. die Kennzeichen mit kleineren Ziffern werden für ungültig erklärt. Dadurch will die niederländische Zulassungsbehörde sicherstellen, dass das alte Kennzeichen nicht mehr missbraucht werden kann. Übrigens: Die bisher höchste vergebene Zahl ist "9".
Warum gibt es Duplikatcodes?
Bis zum Jahr 2000 war es in den Niederlanden vergleichsweise einfach, gefälschte Kennzeichen zu erhalten. Kennzeichen konnten bei jedem Händler gekauft werden, ohne dass dies überwacht wurde. Um diesem Missbrauch entgegenzuwirken, führte die niederländische Regierung im Jahr 2000 das System für die kontrollierte Ausgabe und Rücknahme von Kennzeichen (GAIK) ein.
Seitdem werden verlorene oder gestohlene Kennzeichen durch Duplikate mit einer eindeutigen Nummer ersetzt, die in ein zentrales Register eingetragen werden. Dies schützt Fahrzeughalter vor Bußgeldern oder Strafzetteln, die durch Missbrauch ihres alten Kennzeichens entstehen könnten.
Welche Kennzeichen es in Zukunft in Deutschland geben könnte, zeigen wir in der Fotoshow.
