Der VW Golf hat im abgelaufenen Jahr mehrfach Schwächen gezeigt. Er verlor in den Monatsbilanzen die Dominanz in seinem Segment und er verlor die immer wieder die Spitzenposition im Gesamtmarkt. Abgerechnet wird aber bekanntlich erst am Schluss. In diesem Fall mit der Jahresbilanz der Neuzulassungen vom Kraftfahrt Bundesamt (KBA). Und siehe da – am Ende steht der Golf doch wieder ganz oben.
Golf bleibt die Nummer 1
Der Primus bleibt mit knapp 92.000 Neuzulassungen im Gesamtjahr allerdings deutlich unter den Ergebnissen aus den Vorjahren. Dennoch behauptet er einen Vorsprung von gut 34.000 Einheiten gegenüber dem Zweitplatzierten – dem VW T-Roc. Knapp hinter diesem läuft mit dem Tiguan ein weiterer VW-SUV ein. Opel schafft es mit dem Corsa die Erfolgsgeschichte über das ganze Jahr fortzuschreiben und landet mit dem Kleinwagen auf Gesamtrang vier.
Drei E-Autos in den Top 50
Auf den Rängen fünf und sechs stellt VW wieder einen Doppelpack bestehend aus Up und Passat. Komplettiert werden die Jahres-Top-10 durch den Mini, den BMW 3er, den Skoda Octavia und den Fiat 500. Das stark aufspielende Tesla Model 3 schafft knapp hinter dem Fiat den elften Rang und ist damit das bestplatzierte Elektroauto. Als zweitstärkstes Elektroauto erobert der VW ID.3 den Platz 21. Mit dem Renault Zoe auf Rang 28 steht auch noch ein drittes Elektroauto in den Top 50 des Jahres. In denen finden sich auch zahlreiche Autos, die in den Monatsergebnissen nie hervorstechen, aber doch stetig Neuzulassungen sammeln. So zum Beispiel die Audi-Modelle A3, A4 und A6, der Seat Leon oder der Toyota Yaris. Alle Top-50-Modelle sehen Sie in der Fotoshow.
VW Up holt Dezember-Sieg
Werfen wir noch einen kurzen Blick auf das Dezember-Ergebnis. Hier steht der VW Up ganz oben in der Liste. Ihm folgen das Tesla Model 3 und der VW Golf. Weiter stark zeigen sich der Opel Corsa, der Mercedes GLC und der Renault Zoe. Aufgefüllt werden die Dezember-Top-10 durch den Skoda Octavia, den Fiat 500 und den Mini. Bemerkenswert sind die Platzierung des Suzuki Vitara auf Rang 19, sowie der 37. Platz des Dacia Spring.
Platz | Modell | Neuzulassungen |
1 | VW UP | 6.742 |
2 | TESLA MODEL 3 | 6.096 |
3 | VW GOLF | 5.778 |
4 | VW T-ROC | 5.335 |
5 | OPEL CORSA | 4.896 |
6 | MERCEDES GLK, GLC | 4.649 |
7 | RENAULT ZOE | 4.571 |
8 | SKODA OCTAVIA | 4.137 |
9 | FIAT 500 | 4.028 |
10 | MINI MINI | 3.978 |
11 | VW TIGUAN | 3.924 |
12 | OPEL MOKKA | 3.618 |
13 | OPEL ASTRA | 2.991 |
14 | VW PASSAT | 2.931 |
15 | BMW X1 | 2.518 |
16 | AUDI A3, S3, RS3 | 2.511 |
17 | DACIA SANDERO | 2.322 |
18 | RENAULT TWINGO | 2.176 |
19 | SUZUKI VITARA | 2.127 |
20 | VW TRANSPORTER | 2.122 |
21 | VW T-CROSS | 2.105 |
22 | BMW X3 | 2.105 |
23 | MERCEDES A-KLASSE | 2.099 |
24 | MERCEDES E-KLASSE | 2.090 |
25 | MERCEDES C-KLASSE | 2.064 |
26 | MERCEDES GLA | 2.057 |
27 | SKODA KAMIQ | 2.055 |
28 | HYUNDAI KONA | 2.039 |
29 | BMW 3ER | 2.014 |
30 | KIA CEED | 1.982 |
31 | AUDI Q3 | 1.972 |
32 | FORD KUGA | 1.926 |
33 | AUDI A4, S4, RS4 | 1.893 |
34 | BMW 1ER | 1.867 |
35 | BMW I3 | 1.866 |
36 | SEAT LEON | 1.849 |
37 | DACIA SPRING | 1.842 |
38 | BMW 5ER | 1.838 |
39 | TOYOTA YARIS | 1.794 |
40 | VW POLO | 1.781 |
41 | PEUGEOT 208 | 1.749 |
42 | VOLVO XC60 | 1.719 |
43 | SKODA KAROQ | 1.707 |
44 | HYUNDAI TUCSON | 1.693 |
45 | RENAULT CAPTUR | 1.674 |
46 | SMART FORTWO | 1.648 |
47 | SKODA KODIAQ | 1.647 |
48 | FORD FOCUS | 1.625 |
49 | MITSUBISHI SPACE STAR | 1.587 |
50 | RENAULT CLIO | 1.492 |
Fazit
Das Neuzulassungsjahr 2021 ist rum. Als Bestseller in einem insgesamt schwachen Markt behauptet sich am Ende wieder der VW Golf – allerdings weit weniger souverän als in den Jahren zuvor. VW schafft es mit fünf Modellen in die Top 10, in den Top 50 stehen drei Elektroautos.
