Die Mercedes-Benz AG hat festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihe GLC (BR 254) die Befestigung eines Akustikpads an der B-Säule nicht den Spezifikationen entsprechen könnte.
In diesem Fall könnte sich das Akustikpad von der B-Säule lösen, in den Bereich des Gurtaufrollers gelangen und dort die Bewegung des Gurtbandes behindern. Dadurch könnten die Funktionen des Gurtaufrollers und des Gurtstraffers beeinträchtigt werden.
Dieses Modell ist vom Rückruf in Deutschland betroffen:
- Mercedes-Benz GLC (BR 254) aus dem Produktionszeitraum Juni 2021 bis September 2022
(weltweit: 1.967 Fahrzeuge / deutschlandweit: 908 Fahrzeuge)
Als vorsorgliche Maßnahme werden über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen die Akustikpads entfernt und die Gurtaufroller überprüft und gegebenenfalls ersetzt. Der vorgesehene Werkstattaufenthalt für die Entfernung der Akustikpads und die Prüfung und gegebenenfalls den Tausch der Gurtaufroller wird bis zu drei Stunden in Anspruch nehmen. Beim Kraftfahrt-Bundesamt ist der Rückruf unter der Referenznummer 012201, beim Hersteller unter dem Code 6891204 zu finden.
Fazit
Mercedes muss weltweit 1.967 Fahrzeuge zurückrufen. In Deutschland sind 908 Fahrzeuge betroffen. Bei bestimmten Fahrzeugen der Baureihe GLC (BR 254) könnte die Befestigung eines Akustikpads an der B-Säule nicht den Spezifikationen entsprechen.
