Egal ob Fachbesucher oder Autofan: Wer 2019 nach Frankfurt kommt, hat jeden Grund, sich Gedanken darüber zu machen, ob und wie es mit der IAA weitergehen kann. Die Messe kann sich verkleinern, das Konzept ändern, umziehen, neue Partner finden. Aber reicht das? Ich denke nicht.
Ratlosigkeit in der Filterblase
Bevor wir uns Gedanken darüber machen, wie sich die IAA verändern könnte, muss sich meiner Meinung nach die gesamte Automobilindustrie verändern. Die beste Reaktion auf Kritiker, Proteste und Absatzkrisen ist es ganz sicher nicht, sich hinter hohen Zäunen und Polizeibarrikaden einzuigeln, um dann in der 800-PS-Filterblase Kaffee aus kompostierbaren Bechern zu trinken.
Konzerne getrieben von Einzelnen
Mich macht die Ratlosigkeit fassungslos, mit der selbst hochrangige Konzernverantwortliche seltsam distanziert auf das blicken, was da gerade mit und um uns herum passiert. Die EU-Klimaziele hat sich keiner der EU-Bürokraten in den letzten 14 Tagen ausgedacht. Und eine Jugend, die gegen Verkrustetes aufbegehrt, gab’s auch schon mehrfach. Doch statt in den Angriffsmodus zu schalten, lässt die einstmals mächtigste Industrie Europas es zu, von Einzelnen getrieben zu werden. Erst von einem hochbegabten Elektroautopionier, dann von einer 16-Jährigen, die Angst um die Zukunft des Planeten hat.
48BilderDer Blick zurück wird nicht helfen
In dieser Situation nach der Politik zu rufen, macht den Bock zum Gärtner. Viel mehr brauchen wir eine vor Selbstbewusstsein, Kreativität und Exzellenz strotzende Mobilitätsindustrie, die die Politik als ökologisches Innovationsmonster vor sich hertreibt. Elektroautos sind kein Fehler, aber unterm Strich nur eine Antriebs- und keine Mobilitätswende. Genau die brauchen wir aber. Dazu muss Volkswagen aber vielleicht anfangen, sich für Brennstoffzellen-Züge stark zu machen, auf denen Elektroautos huckepack Langstrecken bewältigen können. Vielleicht brauchen wir auch Daimler-Hyperloop-Tunnel, die ganz Europa vernetzen. Möglicherweise schafft ja auch Ford den Durchbruch beim Thema Luftschiff-Logistik. Keine Ahnung. Die Antwort auf die Angst um die Zukunft kann auf jeden Fall nicht ausschließlich ein Auto und ein moralinsaurer Blick in die Vergangenheit sein. Das richtige Format für eine Leistungsschau dieser neuen Mobilitätsindustrie wird sich dann schon finden. Ganz sicher.
