Im Rahmen der Präsentation des neuen BMW Concept i4 fragten wir BMW-i-Designchef Kai Langer ob das neue BMW-Logo auf der Fronthaube und am Heck des Konzeptautos Chancen auf eine Serienverwirklichung hätte. Langer konnte dies nicht bestätigen. Jetzt wissen wir, warum: Auf Autos kommt das neue Markenlogo gar nicht zum Einsatz – auch für die ferne Zukunft gibt es dahingehend keinerlei Pläne.
Ein BMW-Sprecher betonte gegenüber dem englischen Online-Magazin Motoring Research, dass das neue klare Logo mit transparentem anstelle eines schwarzen Randes eher dem digitalen Zeitalter entspreche. Der Konzern setze es für alle on- und offline Kommunikationszwecke ein. So ist das Logo künftig beispielsweise auf Messeständen oder Events präsent. Der Transformationsprozess zum neuen Kommunikations-Logo soll sich noch bis zum Mai 2021 ziehen.
Neues Kommunikationslogo ist teilweise transparent
Das auf dem Concept i4 angebrachte Kommunikationslogo ist zweidimensional und teilweise transparent. Der schwarze breite Ring fehlt, das Blau wirkt kräftiger. Die Lichteffekte sind im Vergleich mit dem 1997 eingeführten BMW-Fahrzeuglogo verschwunden. Beim i4 Concept schimmert die Lackfarbe "Frozen Light Copper" durch, die Ringe sind in Chrom gearbeitet.
Warum BMW das Logo nur für Kommunikationszwecke vorsieht, unterstreicht Jens Thiemer, Senior Vice President Customer & Brand BMW: "BMW wird zu einer Beziehungsmarke. Der schwarze Ring des Vorgänger-Logos wurde ersetzt und somit strahlt das Logo fortan mehr Offenheit und Klarheit aus. Mit dieser neuen transparenten Variante wollen wir unsere Kunden mehr denn je dazu einladen, ein Teil der Welt von BMW zu werden."
Warum das BMW-Logo keinen Propeller zeigt
Zudem ist unser neues Brand Design auf die Herausforderungen und Möglichkeiten der Digitalisierung für Marken ausgerichtet. Mit visueller Zurückhaltung und grafischer Flexibilität rüsten wir uns für die große Vielfalt an Berührungspunkten in der Kommunikation, an denen BMW zukünftig online und offline Präsenz zeigen wird. Das neue Logo und Brand Design symbolisiert die Bedeutung und Relevanz der Marke für die Mobilität und der Freude am Fahren in der Zukunft." Die Auftritte der Socia-Media-Kanäle sind bereits umgestellt.
Den inneren Bereich des BMW-Fahrzeuglogos wird fälschlicherweise mit einem stilisierten Propeller gleichgesetzt. BMW ging 1917 aus dem Flugzeugmotoren-Hersteller Rapp-Motorenwerke hervor. Am 5. Oktober 1917 erhielt BMW dann auch ein neues Logo, das im kaiserlichen Markenverzeichnis eingetragen wurde. Es behielt die kreisrunde Form des Rapp-Logos sowie dessen schwarzen Ring bei.
Statt "Rapp Motor" zierten nun die BMW-Buchstaben das neue Logo – und die bekannten blauen und weißen Kreisviertel. Diese zeigen die Landesfarben des Freistaats Bayern. Allerdings nicht in Weiß-Blau. Diese Reihenfolge hatte einen ganz einfachen Grund: Das Markenschutzgesetz verbot damals Staatswappen und andere Hoheitszeichen für ein Warenzeichen oder ein Logo zu verwenden.
In einer Werbung von 1929 zeigt sich indes das Emblem auch erstmals mit den vier Farbviertel in einem sich drehenden Propeller. Auch später gab es entsprechende Werbungen. Seitdem hält sich die Annahme, es handelt sich bei dem Logo um einen stilisierten Propeller.
"BMW selbst hat sich lange keine Mühe gegeben, den Mythos geradezurücken", erklärt Fred Jakobs von der BMW Group Classic. "Und wer weiter am Mythos BMW-Propeller festhalten möchte, liegt damit ja auch nicht ganz daneben", sagt der Experte. Zwar sei die Variante mit dem Rotor im BMW-Logo genau genommen falsch. Über die ständige Wiederholung habe sich die Erklärung aber eingebürgert. Jakobs: "Die Interpretation ist seit 90 Jahren geläufig und hat dadurch auch ihre Berechtigung."
