Fiat gewährt Umweltbonus auf 500 Elektro: Technische Daten
GWM ORA 03 400 Pro + | |
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Testwagen | |
Baujahr | ab 12/2022 |
Antrieb | |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Verbrennungsverfahren | Elektro |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
E-Motor Leistung | 126 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 250 Nm |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 63,1 kWh |
Batteriespannung | 365 V |
Aufladezeit | 0,8 h |
Systemleistung | 126 kW / 171 PS |
Systemdrehmoment | 250 Nm |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4235 x 1825 x 1603 mm |
Radstand | 2650 mm |
Spurweite | 1340 / 1340 mm |
Bodenfreiheit | 135 mm |
Kofferraumvolumen | 228 bis 858 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1615 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1970 kg |
Zuladung | 355 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 8,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Elektro |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 6,6 kWh/100 km |
Effizienzklasse | A |
Kosten | |
Grundpreis | 47.490 € |