Weltweit sind 207.481 Fahrzeuge aus dem Hause BMW vom neuesten Rückruf betroffen. Allein in Deutschland müssen 176.530 BMW zurück in die Werkstatt. Genauer gesagt handelt es sich um 153.477 Dieselfahrzeuge (148.052 in Deutschland) der Modellreihen 1er, 3er und X1 aus den Baujahren 2009 bis 2011 und 54.004 Benzinfahrzeuge (28.478 in Deutschland) der Modellreihen 1er, 3er, M3, X1 und Z4 aus den Baujahren 2006 bis 2011.
In der Werkstatt werden die Fahrzeuge erst einer Überprüfung unterzogen. Sollte sich herausstellen, dass der Defekt vorliegt (BMW rechnet mit Wahrscheinlichkeit von rund 0,1 Prozent), muss ein Steckkontakt an der Batterieplusleitung durch ein Reparaturkabel ersetzt werden. Der zeitliche Aufwand wird seitens BMW auf maximal zwei Stunden beziffert.
