BMW ruft weltweit rund 5.800 Fahrzeuge der Modelle M5 (F90), M8 (F91, F92) zurück, die im Zeitraum 29. Januar bis 7. November 2019 produziert wurden. Der Autobauer erklärt gegenüber auto motor und sport schriftlich: „Im Getriebekabelbaum der betroffenen Fahrzeuge kann es, auf Grund einer Quetschung eines nicht korrekt ausgelegten Kabelbaumteilstücks, zu einem Kurzschluss kommen. Ist dies der Fall, schaltet das Getriebe in Position Neutral (N) und das Fahrzeug rollt ohne Kraftübertragung aus. Ein Fahrzeug-Neustart schaltet im Notlaufprogramm auf die Parksperre (P).“
An den betroffenen Fahrzeugen wird im Rahmen einer Serviceaktion innerhalb einer Stunde der Getriebekabelbaum repariert. Die Aktion wird im Serviceheft vermerkt. Entdeckt wurde der Fehler durch interne Qualitätskontrollen und Auffälligkeiten bei Kunden. Es handelt sich um ein Zulieferteil.
Hier eine Auflistung der betroffenen Fahrzeuge:
Baureihen-Code | Modell | Produktions-Zeitraum | Motor |
F90 | M5 Limousine | 30.1. - 30.10.2019 | S63M |
F91 | M8 Cabrio | 20.2. - 30.10.2019 | S63M |
F92 | M8 Coupé | 3.7. - 20.10.2019 | S63M |
F93 | M8 Gran Coupé * | 19.6. - 27.11.2019 | S63M |
F95 | X5 M* | 6.6. - 27.11.2019 | S63M |
F96 | X6 M* | 30.5. - 26.11.2019 | S63M |
*noch nicht im Verkauf |
