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US-Cars (Seite 17)

Die drei Produzenten verkauften ihre US Cars unter verschiedenen Marken. Ford vereinte unter anderem die US Cars Marken Lincoln Mercury und Edsel. Chrysler hatte US Cars 

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US-Cars

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Pontiac GTO Kaufberatung

Pontiac GTO, mkl1212, Fahrbericht

Der große Pontiac GTO gilt als Muscle-Car-Ikone, zeigt im Originalzustand auch Stil und sogar Grazie. Obendrein gibt es die unkomplizierte Standardtechnik mit großvolumigen V8-Motoren.

Muscle-Car mit Grandezza

Chevrolet Corvette C7.R auf der Detroit Motor Show

01/2014, Corvette C7.R

Chevrolet will auch mit der neuen Corvette Erfolge auf der Rennstrecke feiern. Auf der Detroit Motor Show wurde nun der neue GT-Sportwagen auf C7-Stingray-Basis der Öffentlichkeit präsentiert.

Der Stachelrochen für Le Mans

Drift-Autos von Irmscher

Drift-Autos, Irmscher, Opel Commodore B GS/E, Chevrolet Camaro SS

Im Drift mit zwei Autos von Irmscher – Walter Röhrls Opel Commodore GS/E von 1973 und der aktuelle Chevrolet Camaro SS von Profi-Drifter Jochen Reich.

Quer ist mehr

Chevrolet Corvette Sting Ray

Chevrolet Corvette Sting Way, mkl0513, Restaurierung

Rund 20 Jahre dauerte die Verwandlung einer schrottreifen 63er Chevrolet Corvette C2 Sting Ray in ein Glanzstück - eine der aufwendigsten und perfektesten Restaurierungen eines solchen Autos.

Auferstehung einer Ikone

Corvette C7 gegen Porsche 911 Carrera S und Jaguar XKR-S

Corvette C7 Stingray, Porsche 911 Carrera S, Jaguar XKR-S, Heckansicht

Wir werfen die neue Corvette C7 Stingray gleich ins kalte Wasser: In Hockenheim muss der US-Sportler mit 466-PS-V8 sofort gegen Porsche 911 Carrera S und Jaguar XKR-S kämpfen. Behält die Vette auch am Ende die Nase vorn?

Der raubeinige Wild-West-Ami

Ford Mustang Convertible Kaufberatung

Ford Mustang Convertible, Ferrari Mondial T, Mercedes Benz 500 SL, Titelgeschichte, mokla0111

Trotz allem Fastback-Bullit-Hype um den Mustang: Auch das Cabrio macht Spaß und überzeugt mit einer steifen Karosserie und einem robusten, kräftigen Antrieb. Leider ist Rost beim Wildpferd ein Thema.

Chevrolet Corvette C4 in der Service-Station

Chevrolet Corvette C4, Service Station (47), Mokla1210

Manche Corvette C4 sind für kleines Geld zu haben. Wurde das Auto nicht gepflegt, können aber teure Reparatur bevorstehen. Vor allem. weil viele Bauteile für die Corvette sehr schwer zugänglich sind.

US-Sportwagen mit Pflegebedarf

Im Pick-Up durch Arizona

Ford F 100, Frontansicht

Wenn Steve Warnecke gute Laune hat, holt er seinen Ford F 100 aus der Garage und fährt hinaus in die Wüste Arizonas. Die Geschichte einer Zufallsbegegnung.

Mein Freund Steve

Chevrolet Trax 1.7D FWD LT im Fahrbericht

ams2113, VT Trax vs. Cross, Chevrolet Trax 1.7 D FW LT

Der Chevrolet Trax ist die günstigere Version des Opel Mokka. Doch ist der kleine, urbane SUV auch so gut wie sein Rüsselsheimer Zwillingsbruder? Wir geben die Antwort.

Große Schnauze, kleiner Preis

Ford Mustang Convertible (1964-66) ab 20.000 €

Ford Mustang Convertible, mkl0812, Ratgeber

Natürlich gab es Mitte der Sechziger technisch ausgefeiltere Autos und auch viel schnellere. Aber welches andere Coupé kann es an Coolness mit einem Mustang aufnehmen?

Cool in den Sommer

Ford Mustang (2014) vorgestellt

12/2013, Ford Mustang 2014, Sperrfrist 5.12.2013  6.00 Uhr

Ganze 50 Jahre hat es gedauert bis der Ford Mustang offiziell zur internationalen Karriere durchstarten darf. Bisher war das US-Kultobjekt hierzulande nur über einen Importeur erhältlich. Ab 2014 gibt es ihn offiziell in Deutschland. Den Einstieg markiert ein 2,3-Liter-Vierzylinder.

US-Kultobjekt kommt 2015 nach Deutschland

Pläne ADAC GT Masters 2014

ADAC GT Masters, Start, Fahrerfeld

Kaum hat das ADAC GT Masters seine Meister der Saison 2013 gekürt, arbeitet man bereits an der Planung für die Saison 2014. „28 Autos sind für die kommende Saison die Idealzahl“, sagt ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk im Gespräch mit sport&nbsp;auto.

28 Autos für die kommende Saison

Chevrolet Colorado auf der L.A. Autoshow

Neuvorstellung Chevrolet Colorado 2014

US-Hersteller hatten den Markt der Midsize-Pickups kampflos den Japanern überlassen. Der neue Chevrolet Colorado soll das ändern, auch mit einem starken Turbodiesel-Motor.

Das Imperium schlägt zurück

Sportliche Erlkönige im Oktober 2013

08/2013, Ford Mustang Erlkönig

Vom kleinen Opel Corsa OPC, über den neuen Audi TT bis zum Porsche-Jäger Mercedes GT AMG reicht die Foto-Beute unserer Erlkönigjäger im Oktober. Denn vor dem einsetzenden Winter testen viele Hersteller ihre sportlichen Modelle unter trockenen Bedingungen. Wir haben die getarnte Sportwagen-Elite aus aller Welt für Sie.

Vom Ford Mustang über den Audi TT zu drei AMG

Corvette C6 Abschiedsmarathon

Corvette C6, Berlin, Checkpoint Charlie

24-Stunden-Roadtrip zum Abschied. sport&nbsp;auto Testredakteur Christian Gebhardt und Fotograf Rossen Gargolov fuhren mit einem der letzten gebauten Corvette C6 Cabriolets der auslaufenden Baureihe einen Tag quer durch Deutschland.

24h-Roadtrip im US-Sportler

Corvette C7 Stingray

Corvette C7, Strömung

Corvette hat bei der neuen C7 Stingray die Entwicklung von Straßen- und Rennauto synchronisiert. Das Ergebnis sind viele clevere Lösungen, die dem Straßenauto zu höherer Performance verhelfen sollen – und das zu einem wahrhaft sensationellen Preis von 70.000 Euro.

Technik des US-Sportwagens erklärt

American Le Mans Series

ALMS, Rennszene

Viper hat das Milchgebiss ausgespuckt und erstmals einen ALMS-Sieg geholt. Jetzt verbeißen sich die Viper-Giftzähne sogar in den GTE-Titelkampf, wo sich Corvette und BMW gut geschützt und sicher wähnten.

Meisterschafts-Endspurt in der GT-Klasse

Chevrolet Camaro ZL1 gegen Dodge Challenger SRT8 392

Chevrolet Camaro ZL1, Dodge Challenger SRT8 392, spa0313, Vergleich

Der etwas andere Test: Die coolsten Ponycars des Jahres 2013 treten zum Duell an. Ein Tag im Achtzylinder-Delirium mit Dodge Challenger SRT8 392 und Chevrolet Camaro ZL1.

Muscle-Cars im Emotions-Duell

Nachbauten Ja oder Nein?

Replica, mkl0713, Franz-Peter Hudek

Kaum ein Thema wird so kontrovers in der Klassikerszene diskutiert wie Replicas - Nachbauten von historischen Fahrzeugen. Meist mit einfacherer Großserientechnik und einer dem Original nachempfundenen Kunststoffkarosserie. Zwei Motor&nbsp;Klassik-Redakteure vertreten ihre Meinung: Den Pro-Part übernimmt Franz-Peter Hudek, Contra Dirk Johae.

Pro & Kontra Replica

Ford Mustang in der Kaufberatung

Ford Mustang, mkl1112, Kaufberatung

Technisch gilt ein originaler und gut gewarteter Ford Mustang als grundsolide, das größte Problem des US-Klassikers sind Rost und die oft anzutreffenden liederlich ausgeführten Restaurierungen.

Vorsicht vor Spachtel-Buden

Pontiac Trans Sport in der Kaufberatung

Pontiac Trans Sport, yt0412, Kaufberatung

Der hypermodern gestylte Van ist das markanteste US-Car aus den Neunzigern. Günstige Preise, erprobte Großserien-Technik und eine informative Internet-Community halten die Kauf-Risiken in Grenzen.

Unterm Kunststoff rostet's gerne

Tracktest Chevrolet Camaro GT3 vs. Serie

Chevrolet Camaro GT3, spa0413, Tracktest

7,9 Liter Hubraum, über 630&nbsp;PS und über 800 Newtonmeter: Wenn der Chevrolet Camaro GT3 seinen V8 anwirft, schlagen Flammen aus den Sidepipes – und der Asphalt zittert. Wir waren mit dem Serienbruder im Epizentrum mit dabei und haben das fahrende Erdbeben im Tracktest um den Salzburgring gehetzt.

V8-Erdbeben rockt den Ring

Chevrolet Camaro SS im Fahrbericht

Chevrolet Camaro SS, mkl1012, Fahrbericht

Der Chevrolet Camaro wird nun, nach mehr als 20 Jahren Unterbrechung, wieder offiziell von GM in Deutschland vertriebenen. Motor&nbsp;Klassik fuhr das Vorbild von 1969 ausgiebig zur Probe: Einen Camaro SS 396 mit 375 SAE-PS.

Mustang-Rivale mit Kriegsbemalung

Chevrolet Camaro SS in der Kaufberatung

Der neue Chevrolet Camaro kam auch in Deutschland bei Presse und Kundschaft gut an. Das wertet auch den Vorgänger auf, der in der heißen SS-Version ein anerkannter Sportwagen-Klassiker ist.

50 Jahre Corvette

Cabrios bis 25 000 Euro, mkl0513, Chevrolet Corvette C3

Jede Corvette-Generation erhielt eine eigenständige Optik. Auch innerhalb einer Modellserie gab es große Veränderungen. Wir stellen die Baureihen C1 (ab 1953), C2 (1962), C3 (1967) und C4 (1983) vor.

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