Der Dreiliter-Biturbo-Reihensechszylinder erhält eine neue Motorsteuerungssoftware die die Leistung von 431 PS und 550 Nm auf 550 PS und 710 Nm anhebt. Neben dem Leistungsplus darf der BMW M4 mit der neuen Software auch schneller Rennen. Bis zu 310 km/h sind freigegeben. Die Kosten für die Leistungssteigerung belaufen sich auf 2.490 Euro.
Verstärkte Bremsanlage für den BMW M4
In Kooperation mit den Fahrwerksspezialisten von KW wurde ein Clubsport-Fahrwerk (Variante 3) entwickelt, das für 4.199 Euro unter das Auto wandert. Satte 4.890 Euro verlangt VOS-Performance für eine neue Edelstahlsportauspuffanlage mit Klappensteuerung. Upgrades gibt es auch für die Bremsanlage an beiden Achsen. Vorne kommen 380er Scheiben und Sechskolbensättel zum Einsatz, an der Hinterachse dürfen Vierkolbensättel in 380er Scheiben beißen. Für die Bremsanlagen vorn und hinten werden 5.425 Euro und 4.425 Euro aufgerufen.
Auch die Optik des BMW M4 darf ein wenig gewinnen. Für 599 Euro gibt es Carbon-Außenspiegelkappen, für 799 kommt noch ein Carbonheckdiffusor hinzu. Abgerundet wird der neue Auftritt durch 20 Zoll große BBS-Felgen mit 255/30er Reifen vorn und 275/30er Pneus auf der Hinterachse. Der Komplettradsatz kostet 4.595 Euro.
