Ein Ferrari 488 GTB ist wahrlich kein schwächlicher Sportwagen, sorgen doch serienmäßig immerhin 670 PS und 760 Nm Drehmoment aus einem 3,9 Liter großen Biturbo-V8 für reichlich Dynamik. Der Achtender scheint aber noch mehr Potenzial zu haben.
Chip-Tuner RaceTools aus Mössingen bietet gleich drei Evolutionsstufen für den Ferrari 488 GTB an. In Stufe eins klettert die Leistung des Achtzylinders per neuer Software auf 778 PS und 840 Nm. Damit soll der Sportwagen 343 km/h schnell sein. Die Kosten für das Steckmodul liegen bei 3.299 Euro.
Version zwei entlockt dem V8 dann schon 790 PS und lässt das maximale Drehmoment auf 870 Nm klettern. Als Höchstgeschwindigkeit werden 346 km/h genannt. Kostenpunkt für Stufe zwei: 3.449 Euro.
Wer 3.599 Euro in das Modul drei investiert, wird mit 800 PS und einem maximalen Drehmoment von 880 Nm belohnt. Die Vmax liegt in Stufe drei erst bei 348 km/h an.
