Mercedes GLC mit 470 Nm Drehmoment
Für 850 Euro werden den 2.143 cm³ Hubraum darüber hinaus 470 Nm maximales Drehmoment entlockt. Es folgt der sogenannte Soundaktuator aus VA-Edelstahl, dessen Steuergerät bis zu sechs Stufen anbietet. Kostenpunkt: 1.090 Euro plus 290 Euro für die Montage. Für die Endrohrblenden aus Edelstahl werden zusätzlich 139 Euro in Rechnung gestellt.
Das installierte Gewindefahrwerk erlaubt in Kombination mit den härte- und höhenverstellbaren Stoßdämpfern eine Tieferlegung von 20 bis 55 Millimetern. Hierfür werden 2.290 Euro plus 480 Euro für die Montage mit Achsvermessung aufgerufen.
Einstiegsbretter sind Eyecatcher
Die Rad-Reifen-Kombination mit den neuen einteiligen Rädern von Väth „V2-GT“ mit Titan-High-Gloss-Lackierung in 8,5 x 20 Zoll und adäquater Bereifung in 245/45ZR20 an der Vorderachse und in 10,0 x 20 Zoll mit 275/45ZR20 an der Hinterachse schlagen ab 4.200 Euro plus 180 Euro für die Montage zu Buche.
Für 525 Euro plus 200 Euro für die Montage gibt es obendrein seitliche Einstiegstrittbretter aus polierten Edelstahl-Außenrohren mit Edelstahlblechauflagen.