Wir wissen noch nicht ganz genau, wie viel PS BMW dem kommenden M2 spendiert, aber viel stärker als der M235i von Tuner DTE-Systems dürfte er nicht werden.
Der leistet nach dem Einbau einer Powerbox exakt 366 PS, während der M2 bei etwa 370 PS liegen soll. Damit sind beide Kompaktflitzer stärker als der legendärste M3 aller Zeiten, der CSL der Baureihe E46, der mit 360 PS zumindest datentechnisch das Nachsehen hat.
DTE-Systems-BMW M235i mit 366 PS und 520 Nm
Die "FSR14" genannte Leistungssteigerung von DTE-Systems passt die Motorelektronik des normal 326 PS starken M235i mithilfe eines Zusatzsteuergeräte an. Neben den 366 PS liegen maximal 520 Nm Drehmoment an, deren 70 mehr als im Werkszustand. Aber nicht immer, sondern nur dann, wenn der Kunde will.
Mittels eines Kontrollpanels kann der Fahrer drei Leistungsstufen nach seinem Gusto konfigurieren. Der aktuell gewählte Modus wird per LED-Anzeige dargestellt. Ähnliches konnten wir auch schon hier beobachten - eine App bietet DTE-Systems jedoch nicht an.
Das kostet das Tuning
Insgesamt kostet das Tuning-Modul für den BMW M235i 699 Euro. Dafür gibt es dann eine Garantie auf Motor, Motormanagement und Differential sowie ein TÜV-Teilegutachten dazu.
