Sechs Zylinder, drei Liter Hubraum und dazu ein Quartett aus Abgasturboladern – das ergibt im BMW 750d ein Leistungspaket von 400 PS und 760 Nm.
Dass im selbstzündenden 7er noch mehr Potenzial steckt, zeigt Tuner DTE Systems mit seiner 699 Euro teuren Zusatzmotorsteuerung. Wird die montiert, so klettert die Leistung des Turbodiesels um 47 PS, das maximale Drehmoment legt gar um 123 Nm zu. Unter dem Strich herrscht der 750d-Fahrer dann über 447 PS und 883 Nm.
DTE Systems
Die Pedalbox soll das Ansprechverhaten verbessern.
Um das Ansprechverhalten des Sechszylinders noch zu optimieren offeriert DTE Systems noch eine 229 Euro teure Pedalbox, mit der die Gasannahme rund 10 % spontaner erfolgen soll.