Für die neu aufgelegten Modelle BMW X5 M (F85) und X6 M (F86) mit erstarkten M-TwinPower-Turbo-V8-Motoren bietet Dähler Leistungskuren in zwei Stufen an. Die Leistungsstufe eins kommt mit 664 PS bei 6.500/min beziehungsweise mit 820 Nm Drehmoment bei 3.000 bis 5.000/min daher - die Serienwerte liegen bei 575 PS und 750 Nm. So kommt der V8 mit 8-Gang-M-Sportautomatikgetriebe aus dem Stand in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Bei 305 km/h Höchstgeschwindigkeit wird dann abgeregelt.
In 3,8 Sekunden von Null auf Hundert
In Leistungsstufe zwei dauert der Spurt auf Hundert sogar noch eine Sekunde weniger. Hier wirft der Motor gar 680 PS bei 6.600/min beziehungsweise 860 Nm bei 3.200 bis 4.600/min in die Waagschale. Auch hier ist allerdings bei 305 km/h Schluss. Die Leistungssteigerung erreicht Dähler durch eine neu abgestimmte Motorelektronik. Eine Kennfeldoptimierung soll die maximale Füllungskennlinie der Twin-Lader verbessern. Zusätzlich haben die Schweizer das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Begrenzung der Drehzahlsteigerung überarbeitet. Ein "Turboloch" sei so kaum noch auszumachen, so das Unternehmen. Hochleistungskatalysatoren, Edelstahl-Abgasanlagen, härte- und höhenverstellbare Performance-Fahrwerke, 22- oder 23-Zoll-Räder und Interieur-Optimierungen runden die Schweizer Leistungskur ab.
