Der Kunde lässt seinen Bugatti Chiron Super Sport zu einem Einzelstück modifizieren, in Anlehnung an den Type 55 aus den 1930er-Jahren. So entsteht der Chiron Super Sport 55 1 of 1. Das Fahrzeug soll das Erbe von Jean Bugatti würdigen. Mit diesem Gedanken im Hinterkopf arbeitete Straub mit seinem Team und dem Kunden daran, die Aura des Type 55 einzufangen und in den Chiron Super Sport einfließen zu lassen.
Das historische Design
Die Konstrukteure fokussierten sich vorrangig auf die zweifarbige Lackierung des Type 55. Sie geht auf den Einfallsreichtum von Jean Bugatti zurück und war richtungsweisend für Bugattis damalige A/B-Farbaufteilung. Ettore Bugatti hatte sich für die Kombination aus Schwarz und Gelb entschieden, was auch die Farbgebung des Sur-Mesure-Projekts prägt.
Hier sollen die beiden Farben hauptsächlich die großen Flächen des Supersportwagens optisch aufbrechen. Auffällig ist dabei die schwarze Mittellinie auf der Motorhaube. Eine schwarze Linie betont den Kühlergrill. Eine gelbe Linie führt über die Rückseite des Fahrzeugs durch den schwarzen Bereich bis zu den Kotflügeln. Die Lufteinlässe um den W16-Motor sind gelb lackiert.
Die gelben Lufteinlässe für den 1600 PS starken Motor grenzen sich deutlich vom schwarzen Dach ab.
Auf den Scheinwerfern und den Kotflügeln erinnert ein verblassendes 55-Muster an den historischen Roadster. "Aus der Ferne sorgt das 55-Muster dafür, dass der Kotflügel wie beim Originalfahrzeug schwarz erscheint", betont Jascha Straub. Der Chiron Super Sport steht auf 10-Speichen-Rädern mit gelbem EB-Emblem in der Mitte. Der Schriftzug 55 1 of 1 in kursiv auf der Unterseite des Heckflügels soll ebenfalls an den Designer erinnern. Die Hommage an den Type 55 setzt sich auch im Innenraum fort. Er ist mit schwarzem Leder ausgestattet. In die Kopfstützen ist die Aufschrift 55 1 of 1 eingestickt. Das 55-Motiv ist von Hand in die Türverkleidungen genäht. Die Türschweller tragen die Unterschrift von Jean Bugatti.
Bugatti Chiron Super Sport
Der Bugatti Super Sport kommt 2021 auf den Markt. Es ist ein auf 30 Exemplare limitiertes Modell. Im Vergleich zum Vorgänger verlängerte Bugatti die Karosserie um 25 Zentimeter. Der Diffusor ist neu gestaltet und der W16-Motor bekommt größere Turbolader. Der Hubraum liegt bei starken 7993 cm³ mit 1.600 PS bei 7.050 bis 7.100 Umdrehungen pro Minute. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 440 km/h elektronisch abgeriegelt.
Bugatti Type 55
Die Inspiration für das Sur-Mesure-Projekt stammt vom Bugatti Type 55 Super Sport. Die Karosserie wurde von Jean Bugatti höchstpersönlich entworfen. Am begehrtesten sind die zweisitzigen Roadster, doch es gibt ihn auch als Coupé. Sein 2,3-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor kommt aus dem Type 51 – einem Rennwagen – und ist wassergekühlt. Der Type 55 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Bugatti baute von 1931 bis 1935 38 Fahrzeuge, von denen noch 27 existieren. . Damals markierte der Type 55 die Entstehung einer neuen Fahrzeugklasse. Nämlich die der Supersportwagen.
Im Video sehen Sie einen Bugatti Chiron Super Sport.
Fazit
Das Sur Mesure Team von Bugatti designt einen Chiron Super Sport in Anlehnung an den alten Bugatti Type 55 Super Sport. Die wesentliche Veränderung des Basisfahrzeugs ist die zweifarbige Lackierung. Technisch bleibt der Supersportwagen original. Im Innenraum erinnert die Unterschrift von Jean Bugatti an den Type 55 aus den 30er-Jahren.
