Serienmäßig hat der aktuelle C 63 AMG 476 PS bei einem Drehmoment von 650 Nm unter der Haube. Beim C63 AMG S sind es 510 PS bei 700 Nm. In der stärkeren der zwei Ausbaustufen schrauben die Tuner von B&B die Leistung auf maximal 600 PS und 800 Nm in die Höhe (4.950 Euro). Dabei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 4,1 auf 3,5 Sekunden.
In 11,5 Sekunden auf 200 km/h
Der Sprint auf 200 km/h gelingt in nunmehr 11,5 statt in 13,1 Sekunden, während die werksseitig abgeriegelte Vmax von 250km/h (290 km/h mit AMG Driver’s Package) auf über 320 km/h ansteigt. Um diese Fahrleistungen zu erreichen, bearbeitet B&B Ansaugwege und Luftführungen und erhöht den Ladedruck, während die Einspritzkennfelder angepasst werden.
In der kleineren Ausbaustufe steigt die Leistung des Probanden auf 575 PS bei maximal 760 Nm. In allen Leistungsstufen ist die Anpassung an das 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe sowie die Aufhebung der Vmax Begrenzung enthalten.
Sportfedern und Gewindefahrwerk
Dazu gibt es auf Wunsch noch einen Sportfedernsatz (498 Euro), mit dem die Karosserie hinten und vorne um rund 25 Millimeter abgesenkt werden kann und ein KW-V3-Gewindefahrwerk, welches sich in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellen lässt und mit 2.579 Euro zu Buche schlägt.
