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Sportwagen (Seite 205)

Die Faktoren Komfort Nutzwert und Alltagstauglichkeit spielen dabei nur eine untergeordnete Rolle. In der extremsten Ausprägung werden diese Modelle dann gar als Supersportwagen 

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Mercedes-AMG GT Black Series, Einzeltest, spa1120

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Mercedes E 63 AMG Fahrbericht

Mercedes E 63 AMG, ams1611, Fahrbericht, Druck-Phase, Frontansicht

Nach CL, CLS und S gerät jetzt auch die sportlichste aller Mercedes E-Klasse unter Druck. Im E 63 AMG tobt unter der Haube nun ebenfalls der 5,5 Liter große Biturbo-V8. Die Zeit des Saugens neigt sich dem Ende entgegen. Kein Grund zu Traurigkeit angesichts eines Leistungsangebots von 525 respektive 557&nbsp;PS.

AMG E-Klasse unter Turbo-Druck

Ferrari 308 GTS Quattrovalvole 

Ferrari 308 GTS, mokla, 0707

Ein Ferrari ist launisch wie eine Diva, fragil wie Meissener Porzellan, und als Auto fürs Leben würde man sich wohl auch keinen heißblütigen Ferrari wählen. Doch dieser Ferrari 308 GTS hält. Seit 22 Jahren und 207.000 Kilometern.

Alltags-Ferrari mit 207.000 km

Audi TT RS S tronic im Test

0910, Audi, TT, RS S tronic, spoau0910, etest

Der Audi TT RS S-tronic rollt nach dem Facelift mit einem neuen Doppelkupplungs-Getriebe zum sport&nbsp;auto-Test. Bei der Alternative zum manuellen Schalten sind sieben Gänge und Launch Control inklusive. Passt die Automatik zum 340 PS Top-Modell?

Schneller schalten im Top-Modell

Ferrari 599 GTB Fiorano im Test auf der Nordschleife

Ferrari, F599, GTB, spoau0807, stest, dynamisch, seitlich, vorne

Die motorischen Gene stammen vom Enzo, das Berlinetta-Konzept von den Ahnen 275 GTB und 365 GTB/4. Vom Vorgänger, dem Ferrari 575M Maranello, hat der 599 GTB Fiorano zunächst nur die rote Farbe.

Ferrari Gran Turismo mit Enzo-Genen

Lexus LFA Nürburgring-Paket im Fahrbericht

Lexus LFA Nürburgring-Performance-Paket, 02/11, Genf

Natürlich kann man von dem 375.000 Euro teuren Lexus LFA erwarten, dass er die Nürburgring Nordschleife locker aufschnupft. Er schafft das auch, doch für einen Aufpreis geht's noch etwas fixer – behauptet der Hersteller. Ob sich zwischen den beiden Zehnzylinder-Brüllern ein Unterschied herausfahren lässt, finden wir beim Ortstermin in der Eifel heraus.

Das 70.000 Euro Päckchen

Supersportwagen aus zweiter Hand

Lamborghini Gallardo

Supersportwagen gibt es zwar nicht sehr oft am Gebrauchtwagenmarkt. Dafür sind einige Modelle aber schon deutlich unter 100.000 Euro zu bekommen. Wir erklären, worauf man beim Kauf achten muss.

Gebraucht schon ab 60.000 Euro

Sportwagen-Neuzulassungen im September 2011

Jaguar XK

Bei den Neuzulassungen im September 2011 im Sportwagensegment bleibt der Mercedes SLK weiter vorn, der Porsche 911 kehrt in diesem Monat zurück in die Top 3.

Mercedes SLK bleibt weiter vorn

Novitec Maserati GranTurismo

Novitec Maserati GranTurismo MC Stradale 2011

Novitec hat sich den Maserati GranTurismo MC Stradale vorgenommen und ihn in einen 646 PS-Monster verwandelt. Wir sagen Ihnen, was nötig ist, um den Italiener auf mehr als 300 km/h zu bringen. Und natürlich was der Spaß kostet.

MC Stradale + Kompressor = 646 PS

Porsche 911 GT3 RS 4.0 im Test

spa0811, Supertest, Porsche 911 GT3 RS 4.0

Puristischer und wilder ging ein Porsche 911 noch nie auf die Pirsch. Mit 500&nbsp;PS und weiteren technischen Raffinessen treibt der GT3 RS 4.0 das Boxermotor-Konzept auf eine neue Spitze.

Rennwagen für die Straße

25 Jahre Porsche Exclusive

Torpedo Run 2010, Szene

Porsche Exklusive bietet seit 25 Jahren die Möglichkeit, einen Porsche bereits bei der Bestellung individuell zum unverwechselbaren Unikat maßschneidern zu lassen. Ein Rückblick über die besonderen Porsche-Kreationen.

Porsche-Unikate ab Werk

Ferrari 458 Spider im Fahrbericht

Ferrari 458 Spider, Seite

Für den goldenen Oktober wird es wohl zu knapp, denn da beginnt erst der Verkauf. Aber das nächste Frühjahr können einige Glückliche auf jeden Fall im neuen Ferrari 458 Spider begrüßen, nachdem sie per Knopfdruck das Dach geöffnet haben – es ist nicht wie beim Vorgänger aus Stoff, sondern aus Aluminium.

V8-Getöse weht direkt ins Ohr

Neuer Porsche 911 Carrera (991)

Porsche, 911, 991, Carrera, Carrera S

Der Porsche 911 Carrera (991) der siebten Generation wurde, wie bereits der Ur-Elfer 1963, auf der IAA vorgestellt. Im klassischen Design bietet die Neuauflage der Sportwagen-Ikone mehr Leistung bei geringerem Verbrauch und Gewicht sowie ein Siebengang-Schaltgetriebe. Zudem purzeln die Rundenzeiten deutlich.

Carrera fährt auf GT3-Niveau des Vorgängers

Lexus LFA im Supertest

0910, Lexus, LFA, spoau0910, Supertest

Der Lexus LFA-Test zeigt, dass der japanische Luxus-Supersportwagen mit der europäischen Konkurrenz mithalten kann. Im Supertest auf der Nordschleife kommt sogar fast Formel 1-Atmosphäre auf.

Japaner zeigt seine Nordschleifen-Gene

Sportliche Youngtimer bis 15.000 Euro

0910, Renault Alpine V6 Turbo (A 502), Baujahr 1990, yt0310, fbericht, Kaufberatung

Wir haben 25 Sportwagen zusammengestellt, die das Zeug zu, Sportwagen-Klassiker haben. Ob Corvette, BMW M5, Limousine mit Ferrari-Motor – für 15.000 Euro gibt es eine große Auswahl an schnellen Oldies.

Diese Sportwagen haben Klassiker-Potenzial

Bentley Continental und Ferrari FF im Test

Vergleichstest Ferrari FF, Bentley Continetal Supersports ams 2011

Der Ferrari FF mit Allradantrieb, Heckklappe und V12 tritt gegen den Bentley Continental Supersports an. Wer ist das größere Alphatier? Der Vergleichstest wird es zeigen.

Familienkutschen der Superlative

Sportwagen IAA 2011 Neuheiten

Mercedes IAA 2011 Atmosphäre

Welche Sportwagen werden auf der IAA 2011 ausgestellt? sportauto-online.de zeigt alle sportlichen Highlights der Automobilmesse, die vom 15. bis zum 25.9.2011 ihre Pforten in Frankfurt öffnet. Audi, BMW, Porsche und viele mehr ...

Die sportlichen Autos der Messe

Bugatti Veyron Grand Sport L´Or Blanc

Bugatti, Veyron, L'Or Blanc

Das Einzelstück Bugatti Veyron Grand Sport L´Or Blanc hat die Supersportwagenmanufaktur in Zusammenarbeit mit der Königlichen Porzellan-Manufaktur Berlin gebaut. Weltpremiere feiert das Fahrzeug auf der IAA.

Supersportwagen-Unikat mit Porzellan

Lexus LFA und Audi R8 GT im Vergleichstest

Audi R8 GT, Lexus LFA, Heck

Audi R8 GT und Lexus LFA beweisen, dass nicht nur Kleinhersteller etwas Spektakuläres hinbekommen. Und wie! Für uns schreien sich die beiden Zehnzylinder auf der Straße und der Nürburgring-Nordschleife die Seele aus dem Leib.

Supersportler auf der Nordschleife

Lotus Evora IPS im Fahrbericht

09/2011, Lotus Evora IPS

Bis zur großen Modelloffensive bei Lotus dauert es noch zwei Jahre – und die aktuellen Sportwagen lassen noch viel Raum für Verbesserungen. Deshalb begannen die Briten beim Evora mit der Feinarbeit. Fahrbericht der Saugmotor-Variante mit Automatikgetriebe.

Überarbeiteter Mittelmotor-Sportler

Kia-Variante des Audi A5 Sportback

Kia, GT, Concept, IAA 2011, IAA

Kia will seine Modellpalette um einen Sportwagen erweitern. Für die Internationale Automobilausstellung IAA in Frankfurt hat der koreanische Hersteller die Studie eines leistungsstarken Coupés angekündigt.

Sportwagenstudie auf der IAA

Sportwagen auf der IAA 2009

Impressionen, IAA2009

Spritsparkonzepte, Elektroautos, alternative Antriebe - das war die IAA 2009. Trotzdem setzten die Autohersteller nach wie vor auf Power und präsentieren ihre Sportwagen-Träume und -Realitäten.

Rückblick auf die sportlichen Messe-Neuheiten

Porsche Panamera Diesel im Test

Porsche Panamera Diesel, Front, Slalom

Ein Porsche im Alltag? Viele Elfer meistern zwar den Berufsverkehr, aber familientauglich ist die Ikone nicht. Eher schon der große Wagen der Marke, der Panamera. Dank vorbildlicher Verbrauchsangaben stößt er als Dreiliter-V6-Diesel nun in den Bereich der Vernunft vor. Ob zu Recht, klärt der große Praxistest.

Wie schlägt sich der Diesel-Panamera im Alltag?

IAA 2011 Sportwagen

Lamborghini Gallardo STS IAA, 0911

Welche Sportwagen werden auf der IAA 2011 ausgestellt? auto-motor-und-sport.de zeigt jetzt schon die sportlichen Highlights der Automobilmesse, die vom 15. bis zum 25.9.2011 ihre Pforten öffnet. Audi, BMW, Porsche und viele mehr ...

Die sportlichen Neuheiten der Messe

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich

Audi RS5, BMW M3 Coupé

Mit BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Test-Vergleich an, die mit über 4,60 Meter Länge recht stattliche Erscheinungen sind. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein – dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.

Potente V8-Sportwagen im Duell

Porsche-Zukunft bis 2015

Porsche 918 Spyder, Martini Design

Die Zukunft von Porsche wird noch spannender: Die Sportwagenschmiede plant bis 2015 mit vielen neuen Modellen. Bestehende Baureihen werden weiter ausgebaut und nach oben sieht man noch Luft. Ein neues Basismodell wurde jedoch verworfen.

Mehr Vielfalt und mehr Supersport

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