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Sportwagen (Seite 201)

Die Faktoren Komfort Nutzwert und Alltagstauglichkeit spielen dabei nur eine untergeordnete Rolle. In der extremsten Ausprägung werden diese Modelle dann gar als Supersportwagen 

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Mercedes-AMG GT Black Series, Einzeltest, spa1120

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Subaru BRZ auf der L.A. Auto Show

11/2011, Subaru BRZ STi Concept

Subaru wird auf der L.A. Auto Show ein weiteres Conceptcar des kommenden Sportlers BRZ präsentieren. Für die kalifornische Messe hat sich der Sportler in ein STI-Kostüm geworfen.

Neues Conceptcar im STI-Kostüm

Porsche Panamera GTS auf der L.A. Auto Show 2011

11/2011, Porsche Panamera GTS

Porsche stellt auf der L.A. Auto Show eine besonders sportliche Version des Panamera vor. Mehr Leistung und ein überarbeitetes Fahrwerk sollen den viertürigen Sportwagen fit für die Rennstrecke machen.

Gran Turismo - Scharf gemacht

Ford Mustang Facelift auf der L.A. Autoshow

Ford Mustang 5.0 Facelift 2013

Der Ford Mustang bekommt für das Modelljahr 2013 ein umfangreiches Facelift verpasst. Neben einem noch aggressiveren Erscheinungsbild legte der US-Autobauer auch unter der Haube Hand an.

Muscle-Car mit noch mehr Muskeln

Jaguar XKR-S Cabrio im Fahrbericht

Jaguar XKR-S Cabrio, Front, 11/2011, Sperrfrist 15.11.

Wenig überraschend: Jaguar bringt vom XKR-S nun auch die offene Variante. Premiere feiert das Modell auf der L.A. Auto Show. Dann doch überraschend: Eine Rundenzeit von unter acht Minuten auf der Nordschleife soll damit möglich sein.

Das Unter-Acht-Minuten-Cabrio

Erlkönig Ferrari 599XX Evo

11/2011, Erlkönig Ferrari 599xx Evo

Ferrari wird auf der Bologna Motor Show eine überarbeitete Version des Ferrari 599XX präsentieren. Die Rennversion des 599 GTB zeigt sich auf den ersten Bildern unseres Erlkönig-Jägers mit noch wilderer Optik.

Update für den Super-Renn-Ferrari

Lamborghini Aventador LP 700-4 im Test

Lamborghini Aventador LP 700-4, Seitenlinie

Auch wenn Stierkämpfe aus der Mode kommen: Lamborghini schickt mit dem Aventador noch mal ein unverschämt selbstbewusstes Mittelmotor-Monstrum mit Karbon-Chassis, frei saugendem 700-PS-V12 und ultraschneller Schaltung in die Arena.

Mittelmotor-Macho mit 700 PS

Opel Astra GTC OPC auf dem Autosalon Genf

Opel Astra OPC, Autosalon Genf 2012

Opel schickt den neuen Opel Astra GTC OPC in den Ring. Mit 280 PS und bis zu 250 km/h Höchstgeschwindigkeit nimmt der Rüsselsheimer den Fehdehandschuh VW Golf R aus Wolfsburg damit auf.

Stark wie kein Astra zuvor

Ferrari 750 Monza im Tracktest

Ferrari 750 Monza

Seine Jugend verbrachte dieser Ferrari 750 Monza im sonnigen Kalifornien, wir schauen auf der nassen Straße, ob der Dreiliter-Vierzylinder wirklich so drastisch Dampf abliefert, wie es immer heißt.

Wet and Wild

Novitec Rosso Ferrari SA Aperta

11/2011, Novitec Ferrari SA Aperta

Ferrari-Tuner Novitec Rosso macht den auf 80 Exemplare limitierten Ferrari SA Aperta noch leistungsfähiger und exklusiver. Neben technischen und optischen Modifikationen erhält der SA Aperta auch leichte Schmiederäder.

Exklusiver Ferrari wird noch exklusiver

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport im Test

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, spa0811, Fahrbericht, Million-Dollar-Baby, Front, Frontansicht

Der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition tritt exklusiv zum ersten Test an. Er ist mit 1.200&nbsp;PS, 431&nbsp;km/h und 2,3 Millionen Euro der automobile Superlativ schlechthin.

Schnellstes Serienauto der Welt mit 1.200 PS

Serie Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h 2011

0-300-0, Beschleunigungsduell, Bremsduell, Serienfahrzeuge, McLaren, MP4-12C

Der McLaren MP4-12C trat mit 600&nbsp;PS zum Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h an. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die Sportwagen aus dem Stand auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

McLaren MP4-12C beim Highspeed-Test

0-300-0, Beschleunigungsduell, Bremsduell, Serienfahrzeuge, Porsche, 911, GT3, RS, 4.0

Der Porsche 911 GT3 RS 4.0 trat mit 500&nbsp;PS zum Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h an. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die Sportwagen aus dem Stand auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Porsche 911 GT3 RS 4.0 beim Highspeed-Test

0-300-0, Beschleunigungsduell, Bremsduell, Serienfahrzeuge, Jaguar, XKR-S

Der Jaguar XKR-S trat mit 550&nbsp;PS zum Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h an. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die Sportwagen aus dem Stand auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Jaguar XKR-S beim Highspeed-Test

0-300-0, Beschleunigungsduell, Bremsduell, Serienfahrzeuge, Alpina, B5

Der BMW Alpina B5 Biturbo trat mit 507&nbsp;PS zum Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h an. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die Sportwagen aus dem Stand auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

BMW Alpina B5 Biturbo beim Highspeed-Test

Tuner Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h 2011

Importracing Nissan GT-R

Tuner Importracing nahm mit dem 765&nbsp;PS starken Nissan GT-R beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h teil. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die getunten Sportwagen so schnell wie möglich auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Importracing-Nissan GT-R im Extremtest

Mathilda-VW Scirocco GT-R1 im Test

Heftvorschau, spa1211, 0-300-0, Tuning-Fahrzeuge, Mathilda, VW, Scirocco

Tuner Mathilda Racing nahm mit dem VW Scirocco GT-R1 beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h teil. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die getunten Sportwagen so schnell wie möglich auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

Mercedes E 63 AMG Fahrbericht

Mercedes E 63 AMG, ams1611, Fahrbericht, Druck-Phase, Frontansicht

Nach CL, CLS und S gerät jetzt auch die sportlichste aller Mercedes E-Klasse unter Druck. Im E 63 AMG tobt unter der Haube nun ebenfalls der 5,5 Liter große Biturbo-V8. Die Zeit des Saugens neigt sich dem Ende entgegen. Kein Grund zu Traurigkeit angesichts eines Leistungsangebots von 525 respektive 557&nbsp;PS.

AMG E-Klasse unter Turbo-Druck

Ferrari 308 GTS Quattrovalvole 

Ferrari 308 GTS, mokla, 0707

Ein Ferrari ist launisch wie eine Diva, fragil wie Meissener Porzellan, und als Auto fürs Leben würde man sich wohl auch keinen heißblütigen Ferrari wählen. Doch dieser Ferrari 308 GTS hält. Seit 22 Jahren und 207.000 Kilometern.

Alltags-Ferrari mit 207.000 km

Audi TT RS S tronic im Test

0910, Audi, TT, RS S tronic, spoau0910, etest

Der Audi TT RS S-tronic rollt nach dem Facelift mit einem neuen Doppelkupplungs-Getriebe zum sport&nbsp;auto-Test. Bei der Alternative zum manuellen Schalten sind sieben Gänge und Launch Control inklusive. Passt die Automatik zum 340 PS Top-Modell?

Schneller schalten im Top-Modell

Ferrari 599 GTB Fiorano im Test auf der Nordschleife

Ferrari, F599, GTB, spoau0807, stest, dynamisch, seitlich, vorne

Die motorischen Gene stammen vom Enzo, das Berlinetta-Konzept von den Ahnen 275 GTB und 365 GTB/4. Vom Vorgänger, dem Ferrari 575M Maranello, hat der 599 GTB Fiorano zunächst nur die rote Farbe.

Ferrari Gran Turismo mit Enzo-Genen

Lexus LFA Nürburgring-Paket im Fahrbericht

Lexus LFA Nürburgring-Performance-Paket, 02/11, Genf

Natürlich kann man von dem 375.000 Euro teuren Lexus LFA erwarten, dass er die Nürburgring Nordschleife locker aufschnupft. Er schafft das auch, doch für einen Aufpreis geht's noch etwas fixer – behauptet der Hersteller. Ob sich zwischen den beiden Zehnzylinder-Brüllern ein Unterschied herausfahren lässt, finden wir beim Ortstermin in der Eifel heraus.

Das 70.000 Euro Päckchen

Supersportwagen aus zweiter Hand

Lamborghini Gallardo

Supersportwagen gibt es zwar nicht sehr oft am Gebrauchtwagenmarkt. Dafür sind einige Modelle aber schon deutlich unter 100.000 Euro zu bekommen. Wir erklären, worauf man beim Kauf achten muss.

Gebraucht schon ab 60.000 Euro

Sportwagen-Neuzulassungen im September 2011

Jaguar XK

Bei den Neuzulassungen im September 2011 im Sportwagensegment bleibt der Mercedes SLK weiter vorn, der Porsche 911 kehrt in diesem Monat zurück in die Top 3.

Mercedes SLK bleibt weiter vorn

Novitec Maserati GranTurismo

Novitec Maserati GranTurismo MC Stradale 2011

Novitec hat sich den Maserati GranTurismo MC Stradale vorgenommen und ihn in einen 646 PS-Monster verwandelt. Wir sagen Ihnen, was nötig ist, um den Italiener auf mehr als 300 km/h zu bringen. Und natürlich was der Spaß kostet.

MC Stradale + Kompressor = 646 PS

Porsche 911 GT3 RS 4.0 im Test

spa0811, Supertest, Porsche 911 GT3 RS 4.0

Puristischer und wilder ging ein Porsche 911 noch nie auf die Pirsch. Mit 500&nbsp;PS und weiteren technischen Raffinessen treibt der GT3 RS 4.0 das Boxermotor-Konzept auf eine neue Spitze.

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