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Sportwagen (Seite 196)

Die Faktoren Komfort Nutzwert und Alltagstauglichkeit spielen dabei nur eine untergeordnete Rolle. In der extremsten Ausprägung werden diese Modelle dann gar als Supersportwagen 

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Mercedes-AMG GT Black Series, Einzeltest, spa1120

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Sportwagen unter 50.000 Euro

Sieben Sportwagen aus sieben Ländern, ams1612, Fahrbericht

Sieben sportliche Typen mit sieben unterschiedlichen Nationalitäten treffen sich zur großen Fahrdynamik-Party. Daraus wird auch eine Charakterstudie illustrer Sportler diesseits der 50.000-Euro-Marke.

Treffen zur großen Fahrdynamik-Party

Mercedes CLK GTR als Gebrauchtwagen

08/2012, Mercedes CLK GTR

Der Nachbar fährt Porsche Turbo, und nach Ihrem Ferrari oder Lamborghini dreht sich schon lange keiner mehr um? Sie suchen eine wertstabile Geldanlage? Unser Geheimtipp: Kaufen Sie sich einen gebrauchten deutschen Supersportwagen, die Marke mit dem Stern hält den Mercedes CLK GTR bereit.

Exklusiver GT1-Rennwagen für die Straße

Porsche 911 GT1 und Mercedes CLK GTR

08/2012, Porsche 911 GT1 Straßenversion

Das Auktionshaus RM Auction versteigert Mitte August mit dem Porsche 911 GT1 und Mercedes CLK GTR gleich zwei legendäre GT-Supersportler.

Zwei GT-Supersportler unterm Hammer

Porsche 918 Spyder im Martini-Design

Porsche 918 Spyder, Martini Design

Der legendäre Martini-Porsche kehrt zurück. Der für 2013 angekündigte Porsche 918 Spyder wird in einer exklusiven Martin-Variante zu bestellen sein, die sich an den Rennwagen der siebziger Jahre orientiert.

Partnerschaft neu angerührt

Ferrari 365 GTB/4 im Fahrbericht

MKL 7-2008, Ferrari 365 GTB4 (68-73), Markenbaumbild, low res

Der Ferrari 365 GTB/4 ist 1968 das schnellste Serienauto der Welt. Für viele ist er, der besser unter dem Namen Daytona bekannt ist, der schönste Ferrari aller Zeiten.

Der schönste Ferrari aller Zeiten

Ultraluxum CXL Trimaran Concept

07/2012, McLaren MP4-12C, Ultra Luxum Yachting

Was gehört zu einer Superyacht? Natürlich ein Supersportwagen! Und damit der Supersportwagen auch einen entsprechenden Auftritt in den Häfen von St. Tropez und Co. hat, liegt es nahe, dass der Supersportwagenhersteller auch gleichzeitig die Superyacht mit entwickelt.

Segel-Yacht mit McLaren-Garage

Ruf RT 35 im Fahrbericht

Ruf RT 35, ams1612, Fahrbericht

Natürlich können leistungshungrige Porsche-Fans auf den neuen 911 Turbo warten. Müssen Sie jedoch nicht, denn Ruf hilft – wie bereits vor 35 Jahren. Diesmal jedoch mit 630&nbsp;PS und maximal 1,6 bar Ladedruck.

Den Ruf nach Turbo erhört

McLaren M8F im Fahrbericht

McLaren M8F, mkl0511, Fahrbericht

CanAm-Wagen wie der McLaren M8F von Peter Hoffmann sind grösser, schneller und lauter als fast alle anderen Rennwagen. Bei historischen Rennsportveranstaltungen zählen diese kraft strotzenden Boliden zu den Höhepunkten.

Himbeerbomber mit 829 PS

Alle Ferrari GTO-Modelle

Ferrari GTO-Modelle, ams1612, Impressionen

GTO-Modelle sind äußerst selten: Nur drei hat Ferrari jemals an den Start gebracht – 1962, 1984 und 2010. Erstmals führt auto motor und sport alle Generationen des exaltierten Zweisitzers zusammen.

Für alle, die gerne Rot sehen

Sportwagen auf dem Autosalon Paris 2012

09/2012, Autosalon Paris 2012, Messe

Wenn am 29. September 2012 die Tore zum Pariser Autosalon geöffnet werden, dürfen sich Sportwagen-Fans über einige Neuheiten freuen. Vorneweg fahren wieder einmal die deutschen Hersteller.

So sportlich wird Paris

Porsche 908/2 Spyder im Tracktest 

0210, Porsche, 908/2, Spyder, spoau0110, Tracktest

Der Original-Porsche 908/2 Spyder des Sieger-Duos Gerhard Mitter und Udo Schütz lässt über 40 Jahre nach dem Gesamtsieg bei der Targa Florio etwas von der Atmosphäre verspüren, wie sie Ende der 60er auf den Rennstrecken herrschte. Der Tracktest in Hockenheim ging diesmal sogar schneefrei über die Bühne ...

Fahrt im Porsche-Siegermodell von 1969

BMW M6 Coupé im Fahrbericht

BMW M6, Frontansicht

Auf die Limousine BMW M5 folgt nun der M6. Das Coupé übernimmt den hochdrehenden, doppelt aufgeladenen 4,4-Liter-V8 samt Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und soll damit in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen.

Bissiger Bulle mit saugender Straßenlage

Maserati GranTurismo MC Stradale im Test

Maserati Gran Turismo MC Stradale, Seitenansicht

Akustisch konnte der Maserati GranTurismo mit heiserer V8-Stimme schon immer auf den Putz hauen, nur bei der Fahrdynamik haperte es bisher. Als Straßenableger des Markenpokal-Rennwagens will der GranTurismo MC Stradale nun auch im Test sportlich ein Zeichen setzen.

Sportlicher GT dank Renn-Genen

Lamborghini Espada 400 GT im Fahrbericht

Der Lamborghini Espada ist neben dem Countach das erfolgreichste klassische Modell von Lamborghini. Noch heute fasziniert der Lamborghini Espada durch seine kühle Eleganz.&nbsp;

Der Stier für Vier

Koenigsegg Agera im Fahrbericht

Koenigsegg Agera, Fahrbericht, spoau0111

Schlürft der Koenigsegg Agera den richtigen Sprit, steigt er in die 1000-PS-Plus-Liga des Bugatti Veyron 16.4 Super Sport auf. Doch der Schwede ist mächtiger: Mit seinem Querdynamikpotenzial lässt das Renngerät mit Straßenzulassung scheinbar die Normen von FIA und StVZO verschmelzen. Ein Tag mit extremem Leistungsdruck.

Tausend und eine Macht

Aston Martin V8 Vantage im Fahrbericht

Aston Martin V8 Vantage, Frontansicht

Der Aston Martin V8 Vantage bekommt ein Facelift mit kaum wahrnehmbarer Nasenkorrektur, dafür mit Modifikationen an Fahrwerk und Antriebsstrang. Läuft er so vom Lager der Luxus-Coupés in das der Supersportler über?

Vom Luxus-Coupé zum Supersportler?

Kremer-Porsche 935 K3 im Fahrbericht

Kremer-Porsche 935 K3, Sport, mokla0211

Die erfolgreichste Porsche-935-Version war der K3 der Kölner Kremer-Brüder: Sieg in Le Mans und Gewinn der Deutschen Rennsport Meisterschaft 1979. Am schönsten aber war und ist der Jägermeister-K3 von 1980.

Jägermeister mit Riesenflügel

Sportwagen-Neuzulassungen Juni 2012

ams0212, Vergleichstest, BMW Z4 28i, Mercedes SLK 250

Die Sportwagen-Neuzulassungen im Juni mit einem leichten Plus von 0,5 Prozent können nicht über das mäßige Abschneiden der sportlichen Fahrzeuge in Deutschland im ersten Halbjahr hinwegtäuschen.

Noch leuchten die Sportwagen-Sterne

Silvretta Classic Rallye Montafon 2012

Silvretta Classic 2012, Vortag, Rallyelehrgang, mokla, 0712

Seit mehr als 55 Jahren geht Kurt Manina an jedem Donnerstag zum Kiosk- die neue auto motor und sport kaufen. Und durch die Zeitschrift kam er auch zu seinem Honda NSX von 1991.

Dank auto motor und sport zum Supersportler

Radical SR3 SL im Fahrbericht

Radical SR3 SL, Seitenansicht

Laut Turbo-pfeifend darf der Radical SR3 SL dank europäischer Kleinserienzulassung nun auch in Deutschland durch die Straßen ziehen. Wie sich der Rennwagen mit Nummernschild im Straßenverkehr verhält, haben wir rund um seine Geburtsstadt im britischen Peterborough schon einmal getestet. Ein Fahrbericht mit LMP-Gefühlen.

Radikal offen und ehrlich

Goodwood Festival of Speed 2012

In Goodwood trifft sich die britische Motorsport-Gemeinde einmal im Jahr zur großen Party. Exotische Rennwagen, prominente Piloten und wie immer viel Spektakel drumherum - wir haben die Bilder. 

Englands verrückte Motorsport-Party

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse im Fahrbericht

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, Steilkurve

Der offene Bugatti Grand Sport Vitesse mit 1.200 PS ist nach dem 431-km/h-Weltrekordler Veyron Super Sport der&nbsp; Über-Racer der Open-Air-Auftritt zum Ende einer Ära. Wir haben das Über-Cabrio im Fahrbericht.

1.200 PS im Heck, aber kein Dach über dem Kopf

Maserati Gran Turismo Sport im Fahrbericht

Maserati Gran Turismo Sport, Frontansicht

Maserati hat sein Coupé Maserati Gran Turismo modellgepflegt, ihm eine verbesserte Ausstattung und 20&nbsp;PS mehr Leistung sowie die Typenbezeichnung Sport verpasst. Die Neuauflage im Fahrbericht.

Gentleman-Sportler und Viersitzer-Macho

BMW Zagato Coupé im Fahrbericht

BMW Zagato Coupé, Seitenansicht

Das neue, rund 400 PS starke BMW Zagato Coupé wirkt polarisierend. Es bleibt dennoch hoffentlich kein Einzelstück. Wir haben das Coupé zum ersten Fahrbericht eingeladen.

Bellt wie schalldämpferbefreit

Audi TT RS Plus Coupé S-Tronic im Test

Audi TT RS Plus Coupé S-Tronic, Frontansicht

Mit legalem Doping gibt der Audi TT RS Plus selbst Sportwagenhelden mächtig eins auf die Kappe. Denn mit nun 360 PS und 465 Nm Drehmoment ist das Coupé reichlich bestückt. Test des stärksten Audi TT.

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