art_start

auto motor und sport Heft 21/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 10/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

IAA Transportation / Nutzfahrzeuge

Alle Highlights zur Transport- und Logistik-Messe

Sportwagen (Seite 161) - AUTO MOTOR UND SPORT

Die Faktoren Komfort Nutzwert und Alltagstauglichkeit spielen dabei nur eine untergeordnete Rolle. In der extremsten Ausprägung werden diese Modelle dann gar als Supersportwagen 

Kosten und Realverbrauch

Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X

Aston Martin nur „Best of the Rest“

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack warnt seine Ingenieure davor, einfach die Füße hochzulegen und auf die Ankunft von Adrian Newey zu warten.

Kann Newey das Ruder herumreißen?

Audi A3 Allstreet im Test

Etwas höher, ein bisschen crosser – fertig ist die neue Variante des Audi A3. Ob die tatsächlich auf allen Straßen gut liegt? Testen wir.

Was kann der SUV unter den A3?

banner

rectangle

bigMobile

bigMobile2x

bigMobileGallery

bigMobileOverlay

bigMobileOverlay2x

bigNew

bigNoCropMobileGallery

bigPng

fotoshowBig

fotoshowHeroThumb

fotoshowHeroThumbMobile

fotoshowOverlay

fotoshowThumb

gallery

galleryThumb

inline

lightbox

threeSixty

thumbMobile

thumbMobile2x

topmobile2

art_con_oben

Porsche 911 Carrera S, GTS und GT3 im Vergleich

Ehrlich: Porsche 911 GT3, GTS und Carrera S hatten bei Abgabe alle noch Profil auf den Reifen. Okay, es war maximal die gesetzliche Mindestprofiltiefe. Wir sind bei Traumwetter im winterlich verlassenen Hockenheim einfach unserer Querdynamiksucht erlegen.

Flottes Elfer Raus-Spiel

Mercedes A45 AMG, Audi S3, BMW M235i

Sage und schreibe zwölf Karosserievarianten lassen sich die Sportkompakten von Audi, BMW und Mercedes inzwischen überziehen. Wie so oft kommt es aber vor allem darauf an, was man drunter trägt. Ein winterabendliches Tête-à-Tête zwischen Mercedes A45 AMG 4Matic, BMW M235i xDrive und Audi S3 Limousine.

Drei potente Allradler im Vergleichstest

Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake

Der Mercedes CLA Shooting Brake an sich besetzt schon eine neue Nische, als 360&nbsp;PS starke AMG-Variante erst Recht. Und ja, wir haben uns mit dem Power-Kombi nicht nur eine Kurvenschlacht geliefert, sondern auch den Nutzwert analysiert – kurz zumindest.

Erste Fahrt mit dem Power-Kombi

Sportwagen auf dem Genfer Autosalon 2015

Tempoverstöße kommen in der Schweiz teuer zu stehen. Doch das hindert die Hersteller nicht daran, auf dem Genfer Autosalon 2015 ein wahres Sportwagen-Feuerwerk abzubrennen. Ob Ferrari 488 GTB, Porsche Cayman GT4, 911 GT3 RS, Audi R8, Aston Martin Vantage GT3 oder Honda NSX: In Genf dominieren die leistungsstarken Autos.

Sportwagen-Feuerwerk in der Schweiz

McLaren 675LT auf dem Genfer Autosalon 2015

McLaren belebt auf dem Genfer Autosalon 2015 die Tradition des legendären F1 GTR „Longtail“ wieder. Über das zusätzliche Kürzel im Namen darf sich der 675&nbsp;PS starke McLaren 675LT freuen und wir konnten ihn bereits entern.

675-PS-Sportler krönt "Super Series"

Porsche 911 GT3 RS auf dem Autosalon Genf

Mit dem GT3 RS schiebt Porsche endlich den Elfer in den Ring, auf den Rundstreckenfans schon lange gewartet haben. Premiere feiert der neue Porsche GT3 RS auf dem Genfer Autosalon.

Mal eben reingerutscht in den Extrem-Elfer

GTA Spano auf dem Genfer Autosalon 2015

Spania GTA zündet zum Genfer Autosalon 2015 eine Rakete in Sportwagenform. Der neue GTA Spano kommt mit Biturbo-V10 auf 925&nbsp;PS und einen Topspeed von über 370&nbsp;km/h.

Spanischer Sportstar rennt 370 km/h

AC Schnitzer-BMW M4 auf dem Genfer Autosalon

Der Aachener Tuner zielt mit seiner neuesten Kreation voll auf Mercedes-AMG. Der getunte BMW M4 leistet 510&nbsp;PS und scheint mit seiner Verspoilerung bereit für ein Leben auf der Rennstrecke. Premiere feiert die M4-Version im Race-Look auf dem Genfer Autosalon.

Aufgepasst, Mercedes-AMG C63 S!

Morgan Aero 8 auf dem Autosalon Genf

Die britische Sportwagenmanufaktur Morgan präsentiert in Genf die fünfte Generation des Aero 8. Der modernste aller Morgan wurde dabei noch moderner.

Die fünfte Evolution

Abt Audi TT auf dem Autosalon Genf

Mit dem Audi TT liefern die Ingolstädter eine Steilvorlage für Tuner Abt. Der zeigt auf dem Genfer Autosalon welches Potenzial noch in dem zweitürigen Sportler steckt.

Rausholen was drin steckt

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse "La Finale" in Genf

Bugatti hat 10 Jahre nach der Präsentation des Veyron den letzten von 450 Supersportlern verkauft. Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse wird als Sondermodell "La Finale" mit der Chassisnummer 450 auf dem Auto Salon in Genf gezeigt.

Das ist der letzte Veyron

Mercedes C450 AMG im Fahrbericht

Mercedes schließt die Lücke zwischen C400 und C63 AMG. Der neue C450 AMG soll gegen den Audi S4 antreten. Der C450 leistet 34&nbsp;PS mehr als der S4 und nutzt Teile aus dem teureren C63 AMG. Richtiges Tourenwagengefühl kommt aber nicht auf.

Neuer Konkurrent zum Audi S4

Mercedes-AMG C63 S im Fahrbericht

Schon klar: Es ist ein Jammer, dass der 6,2-Liter-Sauger eingestampft wird. Wobei – Grund zum Wehklagen gibt der Vierliter-Biturbo-V8 im C 63 S nicht. AMG hat bei der Konstruktion des Triebwerks alles richtig gemacht. Der Ladedruck kommt aus dem Keller und baut sich lustvoll übers Drehzahlband auf. Mächtig. Wir sind das 510-PS-Geschoss gefahren.

Der Druck von 510 PS

Carrozzeria Touring Superleggera Berlinetta Lusso in Genf

Der italienische Karosserieschneider Carrozzeria Touring Superleggera bringt auf den Genfer Autosalon den Berlinetta Lusso mit. Der Leichtbausportwagen basiert auf einem Ferrari F12 Berlinetta.

Verfeinerter Ferrari F12

Aston Martin DBX

In Genf zeigt Aston Martin eine Konzeptstudie mit Elektroantrieb, die zeigen soll, wie ein Gran Turismo der Marke in zehn Jahren aussehen könnte.

Luxus-GT-Studie für 2025

Audi R8 und Nissan GT-R

Ob technisch oder beim Blick auf die Preise: In der 500-PS-Klasse herrscht große Vielfalt. Gebrauchte Audi R8 V10 und Nissan GT-R sind grundverschieden – und haben doch viel gemeinsam.

Gebrauchte Sportwagen in der 500-PS-Klasse

Leichtbau bei Sportwagen

Wie viel weniger ist tatsächlich mehr? Kann sich ein Sportwagen wirklich über ein möglichst geringes Gewicht allein definieren? Und spielt der Antrieb dann nur eine untergeordnete Rolle? Eine rein emotional geführte Grundsatzdebatte rund um den nur 490 Kilogramm leichten, gerade einmal 80&nbsp;PS starken Caterham Seven 165 und den Nissan 370Z mit 328&nbsp;PS.

Caterham Seven 165 trifft Nissan 370Z

Magna Steyr Mila Plus auf dem Autosalon Genf

Der Fahrzeugentwickler und Auftragsfertiger Magna Steyr zeigt auf dem Genfer Autosalon den Mila Plus. Das Plug-in-Hybrid-Modell zeigt ein Sportwagenkonzept für die Zukunft.

Plug-in-Hybrid Sportwagenkonzept

Zum Ende des Bugatti Veyron

Der letzte Bugatti Veyron 16.4 ist verkauft. 10 Jahre lang war der ultrastarke Luxus-Sportwagen auf dem Markt zu haben, ab sofort wird er nur noch als Legende gehandelt. Wir zeigen Ihnen 10 einzigartige Eigenschaften, die den Veyron zu einer solchen adeln.

10 Fakten zur einzigartigen 1.000-PS-Legende

Porsche Cayman GT4 auf dem Genfer Autosalon

Porsche baut seine GT-Familie aus und bringt mit dem Cayman GT4 den schärfsten Cayman aller Zeiten an den Start. Premiere feiert das 385&nbsp;PS starke Mittelmotorcoupé auf dem Autosalon in Genf 2015. In den Asphalt der Nürburgring-Nordschleife hat der Porsche Cayman seine GT4-Initialen bereits einradiert.

Hardcore-Sportler mit 385 PS

Aston Martin Vulcan auf dem Autosalon Genf

Der britische Sportwagenbauer Aston Martin hat für den Genfer Autosalon ein neues Modell angekündigt. Der Aston Martin Vulcan ist ein neues Exklusivmodell für den reinen Rennstreckengebrauch. Und dort konnten wir den 820-PS-Renner exklusiv ausprobieren.<a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/aston-martin-vulcan-yas-marina-formel-1-tracktest/" target="_parent" > Zum Fahrbericht geht's hier</a>.

Supersportler für die Rundstrecke

Audi TT 2.0 TFSI im Test

Auch in der dritten Generation lebt der TT von seinem Styling. Doch so treu er sich dadurch auch geblieben sein mag, der fahrdynamische Fortschritt ist des Audi TT 2.0 TFSI eklatant – bereits im Basismodell mit 230-PS-Turbo und Vorderradantrieb.

So fährt der neue TT auf der Rennstrecke

Porsche 911 Carrera GTS, Mercedes AMG GT S

Während in zahlreichen Foren wilde Diskussionen darüber das Internet sprengen, ob der Mercedes AMG GT wirklich dem Elfer an den runden Buckel will, fährt sport&nbsp;auto lieber mit den beiden ein paar Meilen durch Kalifornien. Ob Mercedes AMG GT S und Porsche 911 Carrera GTS mehr Gemeinsamkeiten teilen als die Modellbezeichnung und den Heckschwung? Fahrvergleich der beiden Sportwagen-Duellanten.

Das Sportwagen-Duell des Jahres

Lamborghini Huracán von Mansory

Tuner Mansory macht die Mäuler durch seine Huracán-Interpretation wässrig. Das gezeigte Tuning-Modell mit turbogeladenem V10 soll aber nur ein erstes Appetit-Häppchen sein. Eine Breitbauversion folgt auf dem Genfer Autosalon 2015.

Turbo-Stier mit 850 PS

McLaren P1 GTR auf dem Autosalon in Genf 2015

McLaren stellt dem Ferrari FXX K eine eigene Racetrack-Version entgegen. Zwar ist der McLaren P1 GTR mit seinen 1.000&nbsp;PS nicht ganz so potent, doch ebenso radikal in seiner Auslegung. Die Rennstreckenversion feiert auf dem Genfer Autosalon 2015 seine Premiere – mit einer besonderen Lackierung.

McLarens Konter auf den Ferrari FXX K

Mehr zu Sportwagen

art_ende

rectangle2

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4

Derzeit eines der allerbesten Autos

VW senkt Preise seines Elektromodells

Der ID.3 wird endlich bezahlbar

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Crazy Stats GP Singapur 2024

Bernd Mayländer plötzlich arbeitslos

Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit Hrdcore-Leistung

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Porsche testet derzeit auf dem Nürburgring den kommenden 911 GT2 RS.  Wir haben die ersten technischen Informationen, Bilder und ein Video. 

Ferrari, Porsche, Mercedes SL in Halle entdeckt

Diese 50 Sportwagen standen seit etwa 15 Jahren in einer Halle bei Hamburg. 14 Porsche 911 wechselten bereits den Besitzer, die SL warten noch.

14 Porsche-911-Scheunenfunde verkauft

In 23 Jahren und vier Generationen hat es der Superb weit gebracht. Zu einem der besten Kombis überhaupt. Das macht ihn so gut.

TOP Werkstätten 2025

auto motor und sport hat gemeinsam mit dem QuantiQuest Institut die „TOP Werkstätten 2025“ in Deutschland ermittelt.