art_start

auto motor und sport Heft 21/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 10/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

IAA Transportation / Nutzfahrzeuge

Alle Highlights zur Transport- und Logistik-Messe

Sportwagen (Seite 143) - AUTO MOTOR UND SPORT

Die Faktoren Komfort Nutzwert und Alltagstauglichkeit spielen dabei nur eine untergeordnete Rolle. In der extremsten Ausprägung werden diese Modelle dann gar als Supersportwagen 

John Deere 9RX Raupentraktor

John Deere hat einen neuen Ackerschlepper mit gigantischen Ausmaßen vorgestellt. Jetzt sind die ersten Acker-Riesen in Deutschland angekommen.

Über 900 PS – der stärkste Traktor der Welt

Ararkis Sandstorm

Das britische Hypercar Ararkis Sandstorm verspricht elektrische Superlative. Der Preis ist allerdings nichts für schwache Nerven.

Sandsturm in 1,5 Sekunden auf 100 km/h

Kosten und Realverbrauch

Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X

banner

rectangle

bigMobile

bigMobile2x

bigMobileGallery

bigMobileOverlay

bigMobileOverlay2x

bigNew

bigNoCropMobileGallery

bigPng

fotoshowBig

fotoshowHeroThumb

fotoshowHeroThumbMobile

fotoshowOverlay

fotoshowThumb

gallery

galleryThumb

inline

lightbox

threeSixty

thumbMobile

thumbMobile2x

topmobile2

art_con_oben

ESP-Systeme von BMW, AMG, Nissan, Porsche im Test

Eigentlich hätte das hier ein vollumfänglicher Test verschiedener ESP-Systeme werden sollen. Ein Test, der klärt, wie sich ihre verschiedenen Modi auf die Dynamik auswirken. Im Trockenen wie im Nassen. Doch dann wollte der Regen nicht mehr aufhören. Also müssen wir unseren Test zweiteilen. Zuerst der feuchte Teil.

Spaßbremse oder wichtige Dynamikhilfe?

Lotus Evora Sport 410 auf dem Genfer Autosalon

Lotus feilt weiter an der Überarbeitung seiner Modellpalette. Jetzt ging es dem Evora 400 an den Kragen. Mit weniger Gewicht und mehr Leistung mutiert er zum Lotus Evora Sport 410. Premiere feiert er auf dem Autosalon in Genf.

Leistung rauf, Gewicht runter

Neuer McLaren 570GT auf dem Genfer Autosalon 2016

McLaren hat mit dem 570GT das dritte Modell der Sport Series auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. 570 PS stark, fokussiert sich der softere GT auf den Gebrauch im Alltag. Meistert er diese Herausforderung? Sieht ganz danach aus, wir saßen schon drin.

Porsche-Turbo-Gegner hat eine große Klappe

W Motors Lykan Hypersport in Genf

W Motors, der erste arabische Sportwagenhersteller aus Dubai, zeigt auf dem Genfer Autosalon 2016 seinen Lykan Hypersport, um die neue Partnerschaft mit dem Zulieferer Magna zu feiern.

"Fast & Furious"-Sportler feiert Genf-Premiere

Fahrbericht neuer BMW X4 M40i (2016)

Einen X4 35i gab es ja schon länger, nur irgendwas mit M fehlte noch. Ein richtiger X4 M wäre zu aufwendig und teuer, doch der X4 M40i als Teil der M Performance Familie macht seine Sache richtig gut, wie der Fahrbericht zeigt. Ring frei für 360&nbsp;PS!

Was kann das M-Performance-SUV-Coupé mit 360 PS?

DS 3, Renault Mégane R.S., Mazda MX-5 im Test

DS 3, Renault Mégane R.S. und Mazda MX-5 versprechen viel Fahrspaß für kleines Geld - der eine mit dem Motor, der andere übers Set-up, der dritte konzeptionell. Welcher Deal sticht?

Drei Fahrspaßsportler bis 30.000 Euro

10 Sportwagen nur mit Automatikgetriebe

Der Handschalter stirbt in Sportwagen schleichend aus. Mit ihm geht ein Stück Emotionalität. Wir lassen uns mal von unseren Gefühlen steuern und wünschen uns diese 10 Sportwagen auch mit manuellem Getriebe.

Die hätten wir gerne auch mit Handschaltung

Fahrbericht Pagani Huayra BC

V12-Biturbo, rund 800 PS und 1.100 Newtonmeter maximales Drehmoment bei nur 1.218 Kilo, Preis: 2,4 Millionen Euro - ein erster, exklusiver Kurz-Ausflug im neuen Supersportler Pagani Huayra BC.

Erste Ausfahrt im neuen Über-Pagani

Sportwagenkult in Japan

Sie treffen sich mehrmals in der Woche auf irgendeiner Rennstrecke oder einfach zum Cruisen. Aber der Höhepunkt für den Club der schnellen Autos aus Japans Hauptstadt Tokio ist Halloween. Da verkleiden sich Mensch und Maschine.

Der Club der schnellen Autos

McLaren auf dem Genfer Autosalon 2016

Das letzte Modell lief schon vor geraumer Zeit vom Band, trotzdem fährt McLaren in Genf mit einem speziellen P1 in Sichtcarbon-Optik vor. Dazu stellt auch der neue McLaren 675LT Spider seine Carbon-Körperteile freizügig zur Schau.

Carbon-Stich für P1 und 675LT Spider

Jaguar F-Type SVR (2016)

Wer dachte, mit dem 550 PS starken Jaguar F-Type R wäre das Ende der Fahnenstange in der Baureihe erreicht, der darf sich nun eines Besseren belehren lassen. Der Jaguar F-Type SVR wird - als Coupé und Cabrio - noch 2016 die Baureihe krönen und seine Premiere auf dem Autosalon in Genf feiern.

Hardcore-Jag als Coupé und Cabrio mit 575 PS

Neuer BMW M2 (2016) im Fahrbericht

Der Vorgänger ist Legende. BMW Einser M Coupé. Konsequent sechszylindrig, turbogeladen, breitbackig und mit Hinterradantrieb. Das 340&nbsp;PS-Teil war schneller ausverkauft, als viele Fans „Hurra“ schreien konnten. Kann das M2 Coupé mit 370&nbsp;PS die Saga fortschreiben?

Würdiger Nachfolger für 1er M Coupé?

Jaguar XJ-SC

Viel Geduld brauchten die Sportwagen-Kunden von Jaguar, bis der Nachfolger für den Roadster des E-Type eingeführt wurde: Erst nach neun Jahren gab sich die englische Premium-Marke im Herbst 1983 wieder offen: Der Jaguar XJ-SC erschien.

Laues Lüftchen

Porsche 911 Carrera S (991 II) vs. Mercedes-AMG GT

Ab sofort trägt der Porsche 911 Carrera S (991 II) keinen Saugmotor, sondern ein Biturbo-Aggregat im Heck. Wie schlägt sich der Revolutions-Carrera gegen den Mercedes-AMG GT? Wir verraten es Ihnen im Test.

Welcher Biturbo-Sportwagen ist der bessere?

RS 7 Performance vs. M6 Gran Coupé Competition

Es ist ja nicht so, dass es im Audi RS 7 oder M6 Gran Coupé zäh voranginge. Aber etwas mehr Übermotorisierung wie bei Performance und Competition wird der Physik nicht schaden.

Coupé-Brummer im Drama-Modus

BMW i8 Protonic Red Edition auf dem Autosalon Genf

BMW zeigt auf dem Genfer Autoslon den BMW i8 Protonic Red Edition. Er bildet den Auftakt zu einer Reihe von Editionsmodellen, die jeweils nur für einen begrenzten Zeitraum verfügbar sein werden.

Sondermodell mit einem Hang zu rot

Technik moderner Leistungsprüfstände

Die korrekte Motorleistung auf einem Rollenprüfstand realistisch und reproduzierbar zu ermitteln, ist ein Spiel mit vielen Variablen. Wir erklären die Technik moderner Leistungsprüfstände und sagen, worauf man achten muss.

Die Tücken der Leistungsmessung

Sportwagen-Neuzulassungen Januar 2016

Die Sportwagen haben den Schwung aus 2015 mitgenommen und sind mit einem Plus ins neue Jahr gestartet. An der Spitze gab es keine Veränderungen. Nur der Abstand zwischen Platz eins und den Verfolgern ist gewachsen.

Audi TT mit Blitzstart

Mercedes CLK 55 AMG, CLK 63 AMG und C 63 AMG Coupé

Drei schwäbische Coupés für wenig Geld, aber mit Leistung satt und dickem V8-Motor. Braucht man für die gebrauchten AMG auch eine dicke Brieftasche? Wir machen den Gebrauchtwagen-Check.

V8-Power-Benz im Gebrauchtwagen-Check

Kahn Design WB12 Vengeance in Genf

Der britische Autotuner Kahn Design wagt sich an seinen ersten Supersportler. Der Kahn Vengeance basiert auf einem Aston Martin DB9, wird aber stark modifiziert. Premiere feiert er auf dem Autosalon in Genf.

DB9 stark individualisiert

Ferrari GTC4 Lusso in Genf

Der Ferrari FF ist das dienstälteste Pferd im Ferrari-Stall. 2016 kommt als Ablösung der GTC4 Lusso, der wieder mit einem V12-Motor und wieder mit Allradantrieb antritt.

Allradsportler als FF-Nachfolger

BMW M denkt über Hybridautos nach

Noch setzt die BMW M GmbH rein auf Verbrennungsmotoren als Leistungsspender. Doch sportliche Hybridmodelle sind für die Zukunft nicht ausgeschlossen. Das geht aus Aussagen von Vize-Entwicklungschef Dirk Hacker gegenüber Autoexpress hervor.

E-Antrieb als Performance-Plus

Dieser Ferrari Enzo war ein Totalschaden!

Im Februar 2006 zerschellte dieser Ferrari Enzo mit über 250 km/h an einem Telefonmast. Motor, Getriebe, Hinterachse, -räder und Karosserieteile waren über den Highway verstreut. Der Wagen war Schrott. Fast 10 Jahre später feierte er Wiederauferstehung. Und wurde jetzt für über 1,5 Millionen Euro versteigert.

Schrott-Enzo für 1,5 Mio. € versteigert

11 Sportwagen im großen Handling-Test

Gutes Handling ist die Königsdisziplin im Sportwagenbau, in Tests aber nur ein Mosaikstein für die Endabrechnung. Für diese elf rücken wir es nun in den Mittelpunkt: Wer erreicht es inwieweit? Und wer ist Meister darin?

Wer sind die wahren Fahrspaß-Könige?

Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune wird verkauft

Selten, begehrt und furchtbar teuer: Der 500&nbsp;PS starke Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune gilt als absolute Legende. Ein Exemplar mit nur 3.100 Kilometer auf dem Tacho kann man jetzt in Hong Kong kaufen.

Entweder ein Haus oder ein 500.000-Dollar-Skyline

Mehr zu Sportwagen

art_ende

rectangle2

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4

Derzeit eines der allerbesten Autos

VW senkt Preise seines Elektromodells

Der ID.3 wird endlich bezahlbar

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Citroën C4 PureTech 100

Dieses Basismodell ist ein echter Kauftipp!

Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit Hrdcore-Leistung

Porsche 911 SC RS Typ 954 in der Auktion

Mitte Oktober versteigert Hagerty den letzten Porsche 911 SC RS. Der Rennwagen war einmal im Rallye-Einsatz und befindet sich im Originalzustand.

Porsches Gruppe-B-Bolide soll Millionen kosten

Audi A3 Allstreet im Test

Etwas höher, ein bisschen crosser – fertig ist die neue Variante des Audi A3. Ob die tatsächlich auf allen Straßen gut liegt? Testen wir.

Was kann der SUV unter den A3?

Aston Martin nur „Best of the Rest“

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack warnt seine Ingenieure davor, einfach die Füße hochzulegen und auf die Ankunft von Adrian Newey zu warten.