Wiesmann Roadster MF3 im Test: Technische Daten
Wiesmann MF3 Coupé 3.3 | |
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Testwagen | |
Baujahr | 01/2010 bis 12/2013 |
Testdatum | 02/2011 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 3246 cm³ / 11,5:1 |
Leistung | 252 kW / 343 PS bei 7900 U/min |
max. Drehmoment | 365 Nm bei 4900 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
Übersetzungen | I. 4,23 II. 2,53 III. 1,67 IV. 1,23 V. 1,00 VI. 0,83 |
Achsantrieb | 3,62:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
Außenmaße | 3860 x 1750 x 1160 mm |
Radstand | 2290 mm |
Spurweite | 1462 / 1536 mm |
Gewichte | |
Leergewicht | 1220 kg |
Leergewicht Testwagen | 1220 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Bremsdurchmesser | 355 / 328 mm |
Felgenmaterial | Aluminium |
Felgengröße | 8,5 J x 20 / 10 J x 20 |
Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport PS2 |
Reifen | 235/30 R 20 / 285/25 R 20 |
Beschleunigung | |
0-60 km/h | 2,5 s |
0-80 km/h | 3,6 s |
0-100 km/h | 4,7 s |
0-120 km/h | 6,3 s |
0-140 km/h | 8,0 s |
0-160 km/h | 10,2 s |
0-180 km/h | 13,0 s |
0-200 km/h | 16,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h |
Elastizität | |
80-100 km/h | 2,2 / 2,9 / 4,1 / – / – s |
80-120 km/h | 4,4 / 5,8 / 8,1 / – / – s |
80-140 km/h | 6,6 / 8,7 / 12,4 / – / – s |
80-160 km/h | 9,1 / 11,3 / 17,2 / – / – s |
80-180 km/h | 12,0 / 15,6 / – / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 34,1 m / 11,3 m/s² |
100-0 km/h | 34,6 m / 11,2 m/s² |
200-0 km/h | 139,8 m / 11,0 m/s² |
Fahrdynamik | |
Slalom 18 m | 67,6 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | |
Rundenzeit | 1.15,2 min |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 495 km |
NEFZ-Verbrauch | 16,2 / 8,9 / 12,1 l/100 km |
Testverbrauch | 8,9 / 16,2 / 12,1 l/100 km |
Kosten | |
Testwagenpreis | 140.005 € |
Grundpreis | 140.005 € |