VW Polo Blue GT im Test: Technische Daten
VW Polo Blue GT BlueGT | |
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Testwagen | |
Baujahr | 08/2012 bis 02/2014 |
Testdatum | 08/2012 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1395 cm³ / 10,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader (0,9 bar) |
Leistung | 103 kW / 140 PS bei 4500 U/min |
max. Drehmoment | 250 Nm bei 1500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,62 II. 1,96 III. 1,28 IV. 0,93 V. 0,74 VI. 0,61 R. 4,51 |
Achsantrieb | 3,93:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 3970 x 1682 x 1462 mm |
Radstand | 2470 mm |
Spurweite | 1463 / 1456 mm |
Wendekreis | 10,5 / 10,5 m |
Bodenfreiheit | 153 mm |
Innenbreite | 1415 / 1375 / – mm |
Innenhöhe | 1000 / 940 / – mm |
Sitztiefe | 480 / 470 / – mm |
Normsitzraum | 655 mm |
Knickmaß | 920 bis 1140 mm |
Sitzraum | 590 bis 815 mm |
Hüftpunkt | 540 / 750 mm |
Lenkradumdrehungen | 2,75 |
Lenkraddurchmesser | 370 mm |
Kofferraumvolumen | 280 bis 952 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1212 kg |
Leergewicht Testwagen | 1235 kg |
Gewichtsverteilung | 62,3 / 37,7 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1630 kg |
Zuladung | 418 kg |
Anhängelast | 600 / 1200 kg |
Dachlast | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
Lenkübersetzung | 15,8:1 / – / – |
Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport Maxx |
Reifen | 215/40 R 17 V / 215/40 R 17 V |
Beschleunigung | |
0-50 km/h | 2,9 s |
0-60 km/h | 3,8 s |
0-80 km/h | 5,7 s |
0-100 km/h | 8,2 s |
0-120 km/h | 11,5 s |
0-130 km/h | 13,7 s |
0-140 km/h | 16,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 36,9 m / 10,5 m/s² |
Geräusche | |
Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 130 km/h | 69 dB(A) (6.Gang) |
Standgeräusch / max. Geräusch | 43 / 72 dB(A) |
Stand- / Fahrgeräusch | 79 / 71 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 978 km |
NEFZ-Verbrauch | 5,8 / 3,9 / 4,6 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 107 g/km |
Testverbrauch | 7,6 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
Effizienzklasse | B |
CO | 0,469 g/km |
HC | 0,04 g/km |
NOX | 0,02 g/km |
Kosten | |
Grundpreis | 20.615 € |