VW Golf gegen Audi A3 und BMW 1er im Test: Wie viel Premium steckt im Golf? (Technische Daten)

VW Golf 2.0 TDI, Audi A3 Sportback 35 TDI und BMW 120d M

VW Golf gegen Audi A3 und BMW 1er im Test

Wie viel Premium steckt im Golf?

VW Golf gegen Audi A3 und BMW 1er im Test: Technische Daten

	VW Golf 2.0 TDI Style	Audi A3 Sportback 35 TDI Advanced	BMW 120d M Sportpaket
Testwagen
Baujahr	ab 04/2024	ab 03/2020	ab 07/2024
Testdatum	02/2025	03/2025	02/2025
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer
Hubraum / Verdichtung	1968 cm³ / 15,5:1	1968 cm³ / 15,5:1	1995 cm³ / 16,5:1
Aufladung	Abgasturbolader (1,3 bar)	Abgasturbolader (1,3 bar)	Abgasturbolader (1,1 bar)
Leistung	110 kW / 150 PS bei 3000 U/min	110 kW / 150 PS bei 3000 U/min	110 kW / 150 PS bei 3750 U/min
max. Drehmoment	360 Nm bei 1600 U/min	360 Nm bei 1600 U/min	360 Nm bei 1500 U/min
Verbrennungsverfahren	Benzin Direkteinspritzung	Diesel Direkteinspritzung	Diesel
Nockenwellenantrieb	Zahnriemen	Zahnriemen	Kette
Elektromotoren Anzahl	-	-	1
E-Motor Leistung	-	-	15 kW
E-Motor max. Drehmoment	-	-	55 Nm
Reichweite rein elektrisch	-	-	0 km
Batterie-Bauart	-	-	Lithium/Ionen
Energiegehalt brutto	-	-	0,9 kWh
Batteriespannung	-	-	44 V
Systemleistung	-	-	120 kW / 163 PS
Systemdrehmoment	-	-	400 Nm
Antriebsart	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Übersetzungen	-	-	I. 5,52 II. 3,18 III. 2,05 IV. 1,49 V. 1,24 VI. 1,00 VII. 0,80 VIII. 0,67 R. 4,22
Karosserie und Abmessungen
Typ	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck
Türen / Sitzplätze	4 / 5	4 / 5	4 / 5
Außenmaße	4282 x 1789 x 1483 mm	4352 x 1816 x 1466 mm	4361 x 1800 x 1459 mm
Radstand	2620 mm	2618 mm	2670 mm
Spurweite	1534 / 1502 mm	1554 / 1525 mm	1561 / 1562 mm
Wendekreis	10,9 / 10,9 m	11,2 / 11,1 m	11,7 / 11,7 m
Bodenfreiheit	-	-	156 mm
Ladekantenhöhe	660 mm	660 mm	680 mm
Stehhöhe unter Heckklappe	1850 mm	1850 mm	1800 mm
Innenbreite	1485 / 1430 / – mm	1470 / 1440 / – mm	1460 / 1420 / – mm
Breite zwischen Radkästen	1010 mm	1005 mm	1015 mm
Innenhöhe	1030 / 965 / – mm	1030 / 940 / – mm	1010 / 940 / – mm
Sitztiefe	510 / 510 / – mm	500 / 460 / – mm	500 / 490 / – mm
Normsitzraum	690 mm	690 mm	720 mm
Knickmaß	980 bis 1200 mm	990 bis 1200 mm	930 bis 1170 mm
Sitzraum	580 bis 820 mm	580 bis 810 mm	610 bis 850 mm
Hüftpunkt	470 / 820 mm	420 / 820 mm	480 / 810 mm
Lenkradumdrehungen	2,25	2,25	2,5
Lenkraddurchmesser	375 mm	370 mm	380 mm
Kofferraumvolumen	381 bis 1237 l	380 bis 1200 l	300 bis 1135 l
Gewichte
Leergewicht	1441 kg	1485 kg	1570 kg
Leergewicht Testwagen	1445 kg	1462 kg	1539 kg
Gewichtsverteilung	62,4 / 37,6 %	62,2 / 37,8 %	60,2 / 39,8 %
Zulässiges Gesamtgewicht	1940 kg	1960 kg	2060 kg
Zuladung	499 kg	475 kg	490 kg
Anhängelast	720 / 1800 kg	740 / 1800 kg	750 / 1300 kg
Dachlast	-	75 kg	75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie
Stabilisatoren	ja / ja	ja / ja	ja / ja
Lenkerkonstruktion	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung	-	14,5:1 / – / –	15,0:1 / – / –
Bremsscheibenmaterial	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl
Felgenmaterial	-	Aluminium	-
Reifenmarke / Typ	Bridgestone Potenza S005	Nexen N´Fera Sport	Continental SportContact 7
Reifen	225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y	225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y	225/45 R 18 Y / 225/45 R 18 Y
Beschleunigung
0-50 km/h	2,9 s	2,9 s	2,7 s
0-60 km/h	3,7 s	3,7 s	3,4 s
0-80 km/h	5,8 s	5,9 s	5,3 s
0-100 km/h	8,4 s	8,5 s	7,6 s
0-120 km/h	11,8 s	11,9 s	11,1 s
0-130 km/h	13,9 s	14,0 s	13,0 s
0-140 km/h	16,4 s	16,4 s	15,1 s
0-160 km/h	22,6 s	22,8 s	20,6 s
0-180 km/h	32,1 s	32,6 s	29,4 s
60-100 km/h	4,7 s	4,8 s	4,2 s
80-120 km/h	6,0 s	6,0 s	5,8 s
Höchstgeschwindigkeit	223 km/h	227 km/h	222 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	35,3 m / 10,9 m/s²	35,9 m / 10,7 m/s²	34,4 m / 11,2 m/s²
100-0 km/h	34,1 m / 11,3 m/s²	35,4 m / 10,9 m/s²	33,9 m / 11,4 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m	68,2 km/h	69,8 km/h	70,0 km/h
Doppelter Spurwechsel	137,5 km/h	138,5 km/h	137,5 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h	63 dB(A) (Automatik)	66 dB(A) (Automatik)	64 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h	65 dB(A) (Automatik)	66 dB(A) (Automatik)	66 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h	69 dB(A) (Automatik)	70 dB(A) (Automatik)	69 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h	71 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (Automatik)	71 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h	73 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (Automatik)	74 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch	42 / 72 dB(A)	43 / 70 dB(A)	42 / 71 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Diesel	Diesel	Diesel
Tankvolumen / Reichweite	50 l / 943 km	50 l / 925 km	49 l / 942 km
NEFZ-Verbrauch	– / – / 5,3 l/100 km	– / – / 5,4 l/100 km	– / – / 5,2 l/100 km
CO2-Ausstoß	139 g/km	129 g/km	129 g/km
ams-Eco-Verbrauch	4,4 l/100 km	4,5 l/100 km	4,3 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch	5,6 l/100 km	5,7 l/100 km	5,4 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch	7,7 l/100 km	7,9 l/100 km	8,0 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch	50 / 35 / 15 %	50 / 35 / 15 %	50 / 35 / 15 %
Testverbrauch	5,3 l/100 km	5,4 l/100 km	5,2 l/100 km
CO2-Ausstoß	139 g/km	142 g/km	137 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 6e	Euro 6e	Euro 6e
Effizienzklasse	D	D	D
Kosten
Grundpreis	41.600 €	40.150 €	44.050 €