Mercedes GL, Toyota Landcruiser: Technische Daten
| Mercedes GL 420 CDI | Toyota Land Cruiser 4.5 V8 D-4D Executive | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 02/2006 bis 02/2010 | 03/2008 bis 08/2009 |
| Testdatum | 07/2007 | 02/2008 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3996 cm³ / 17,0:1 | 4461 cm³ / 16,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,6 bar) | Abgasturbolader |
| Leistung | 225 kW / 306 PS bei 3600 U/min | 210 kW / 286 PS bei 3600 U/min |
| max. Drehmoment | 700 Nm bei 2000 U/min | 650 Nm bei 1600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 | I. 3,33 II. 1,96 III. 1,35 IV. 1,00 V. 0,73 VI. 0,59 R. 3,06 |
| Achsantrieb | 3,09:1 | 3,91:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 5088 x 1920 x 1840 mm | 4950 x 1970 x 1865 mm |
| Radstand | 3075 mm | 2850 mm |
| Spurweite | 1645 / 1648 mm | 1640 / 1635 mm |
| Wendekreis | 12,4 / 12,3 m | 13,2 / 13,2 m |
| Ladekantenhöhe | 815 mm | 745 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1955 mm | 1855 mm |
| Innenbreite | 1515 / 1510 / – mm | 1625 / 1625 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1030 mm | 1045 mm |
| Innenhöhe | 1035 / 1015 / – mm | 970 / 985 / – mm |
| Sitztiefe | 495 / 495 / – mm | 480 / 500 / – mm |
| Normsitzraum | 745 mm | 780 mm |
| Knickmaß | 910 bis 1165 mm | 900 bis 1100 mm |
| Sitzraum | 645 bis 915 mm | 700 bis 925 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 385 mm | 390 mm |
| Quadermaß groß | 1920 x 850 x 790 mm | 1330 x 905 x 940 mm |
| Quadermaß klein | 1050 x 850 x 790 mm | 965 x 905 x 940 mm |
| Kofferraumvolumen | 620 bis 2300 l | 655 bis 2320 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 2550 kg | 2655 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2605 kg | 2803 kg |
| Gewichtsverteilung | 53,9 / 46,1 % | 55,7 / 44,3 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3250 kg | 3300 kg |
| Zuladung | 700 kg | 645 kg |
| Anhängelast | 750 / 3500 kg | 750 / 3500 kg |
| Dachlast | 90 kg | 200 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Drehstäben, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Starrachse, Längslenkern, Panhardstab |
| Lenkübersetzung | - | 15,5:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 8,5 J x 19 / 8,5 J x 19 | 9 J x 20 / 9 J x 20 |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Diamaris | Dunlop Grandtrek |
| Reifen | 275/55 R 19 V / 275/55 R 19 V | 285/50 R 20 V / 285/50 R 20 V |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 2,9 s | 2,6 s |
| 0-60 km/h | 3,6 s | 3,6 s |
| 0-80 km/h | 5,6 s | 5,9 s |
| 0-100 km/h | 7,9 s | 8,9 s |
| 0-120 km/h | 11,1 s | 13,0 s |
| 0-130 km/h | 12,9 s | 15,4 s |
| 0-140 km/h | 15,0 s | 18,6 s |
| 0-160 km/h | 20,6 s | 27,8 s |
| 0-180 km/h | 27,4 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | 210 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 38,6 m / 10,0 m/s² | 42,9 m / 9,0 m/s² |
| 140-0 km/h | 75,6 m / 10,0 m/s² | 85,2 m / 8,9 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 56,0 km/h | 53,9 km/h |
| Slalom 18 m | 54,3 km/h | 53,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 122,2 km/h | 116,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 117,5 km/h | 114,8 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 65 / 35 km/h | 64 / 39 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 61 / 43 km/h | 63 / 36 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 50 km/h | 58 dB(A) (Automatik) | 58 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 80 km/h | 60 dB(A) (Automatik) | 60 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 63 dB(A) (Automatik) | 63 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 67 dB(A) (Automatik) | 67 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 70 dB(A) (Automatik) | 71 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 48 / 67 dB(A) | 42 / 69 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 74 / 72 dB(A) | 79 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 100 l / 862 km | 93 l / 911 km |
| NEFZ-Verbrauch | 15,6 / 9,2 / 11,6 l/100 km | 12,0 / 9,1 / 10,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 307 g/km | 270 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 10,3 l/100 km | 10,0 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 17,0 l/100 km | 17,5 l/100 km |
| Testverbrauch | 15,2 l/100 km | 15,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 | Euro 4 |
| CO | 0,09 g/km | 0,08 g/km |
| NOX | 0,335 g/km | 0,33 g/km |
| HC + NOX | 0,363 g/km | 0,34 g/km |
| Partikel | 0,003 g/km | 0,03 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 85.442 € | 82.300 € |