Mercedes V 220 d, Opel Vivaro Combi: Technische Daten
| Mercedes V 220 d lang Edition | Opel Vivaro Combi 1.6 Biturbo Diesel L1H1 2,7 t | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 06/2015 bis 10/2018 | 04/2015 bis 07/2018 |
| Testdatum | 06/2015 | 06/2015 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 2143 cm³ / 16,2:1 | 1598 cm³ / 15,4:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 120 kW / 163 PS bei 3800 U/min | 107 kW / 145 PS bei 3500 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1400 U/min | 340 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | - | I. 4,18 II. 2,24 III. 1,39 IV. 0,90 V. 0,70 VI. 0,55 R. 1,74 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Van | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 6 | 3 / 9 |
| Außenmaße | 5140 x 1928 x 1880 mm | 4998 x 1956 x 1971 mm |
| Radstand | 3200 mm | 3098 mm |
| Spurweite | 1630 / 1630 mm | 1615 / 1628 mm |
| Wendekreis | 12,3 / 12,3 m | 12,3 / 12,4 m |
| Ladekantenhöhe | 535 mm | 550 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1960 mm | - |
| Innenbreite | 1530 / 1665 / 1575 mm | 1630 / 1640 / 1635 mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1200 mm | 1270 mm |
| Innenhöhe | 1040 / 1060 / 990 mm | 1040 / 980 / 970 mm |
| Sitztiefe | 485 / 500 / 500 mm | 480 / 450 / 460 mm |
| Normsitzraum | 765 mm | 720 mm |
| Knickmaß | 905 bis 1100 mm | 890 bis 1070 mm |
| Sitzraum | 735 bis 950 mm | 650 bis 850 mm |
| Hüftpunkt | 865 / 825 mm | 940 / 860 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 3,25 |
| Lenkraddurchmesser | 375 mm | 385 mm |
| Quadermaß groß | 2300 x 1120 x 1180 mm | 2280 x 1215 x 1220 mm |
| Quadermaß mittel | 1410 x 1120 x 1180 mm | 1290 x 1215 x 1220 mm |
| Quadermaß klein | 515 x 1120 x 1180 mm | 490 x 1215 x 1220 mm |
| Kofferraumvolumen | 1030 bis 4630 l | 1000 bis 5200 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 2105 kg | 1900 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2352 kg | 2004 kg |
| Gewichtsverteilung | 52,9 / 47,1 % | 57,6 / 42,4 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2800 kg | 2760 kg |
| Zuladung | 695 kg | 860 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | - | 200 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | - |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Torsionsachse |
| Reifenmarke / Typ | Continental Van Contact 200 | Dunlop Econodrive |
| Reifen | 225/55 R 17 V / 225/55 R 17 V | 215/60 R 17 T / 215/60 R 17 T |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,8 s | 4,4 s |
| 0-60 km/h | 5,0 s | 6,1 s |
| 0-80 km/h | 8,4 s | 9,1 s |
| 0-100 km/h | 12,9 s | 13,9 s |
| 0-120 km/h | 18,7 s | 19,6 s |
| 0-130 km/h | 22,8 s | 24,2 s |
| 0-140 km/h | 27,8 s | 29,2 s |
| 0-160 km/h | 41,3 s | 45,6 s |
| 60-100 km/h | - | 7,8 s |
| 80-120 km/h | - | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 177 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 38,5 m / 10,0 m/s² | 39,9 m / 9,7 m/s² |
| 100-0 km/h | 38,1 m / 10,1 m/s² | 40,4 m / 9,6 m/s² |
| 130-0 km/h | 66,0 m / k.A. | 68,9 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 53,1 km/h | 53,2 km/h |
| Slalom 18 m | 53,4 km/h | - |
| Doppelter Spurwechsel | 116,8 km/h | 107,3 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 117,2 km/h | - |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 64 dB(A) (Automatik) | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (Automatik) | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (Automatik) | - |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 46 / 70 dB(A) | 46 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 57 l / 966 km | 80 l / 1355 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,8 / 5,4 / 5,9 l/100 km | 6,6 / 5,4 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 154 g/km | 152 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 7,5 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 9,3 l/100 km | 8,7 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 10,5 l/100 km | 10,0 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 9,2 l/100 km | 8,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 242 g/km | 224 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | A | B |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 47.779 € | 35.135 € |