Toyota Hilux im Test: Technische Daten
| Toyota Hilux 4x4 3.0 D-4D Double Cab Executive | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 11/2010 bis 10/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2982 cm³ / 17,9:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 126 kW / 171 PS bei 3600 U/min |
| max. Drehmoment | 343 Nm bei 1400 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,52 II. 2,04 III. 1,40 IV. 1,00 V. 0,72 R. 3,22 |
| Achsantrieb | 3,91:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Pickup |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 5255 x 1835 x 1810 mm |
| Radstand | 3085 mm |
| Spurweite | 1540 / 1540 mm |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1925 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2730 kg |
| Zuladung | 805 kg |
| Anhängelast | 750 / 2500 kg |
| Dachlast | 50 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse |
| Federung Basis | Drehstäben, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / – |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Starrachse, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 19,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 11,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 79 / 69 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 80 l / 851 km |
| NEFZ-Verbrauch | 11,8 / 8,0 / 9,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 311 g/km |
| Schadstoffeinstufung | 98/69/EG III;B |
| Kosten | |
| Grundpreis | 38.675 € |