Toyota GR86 im Supertest: Technische Daten
Toyota GR86 | |
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Testwagen | |
Baujahr | ab 03/2022 |
Testdatum | 07/2022 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Boxermotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 2387 cm³ / 12,5:1 |
Leistung | 172 kW / 235 PS bei 7000 U/min |
max. Drehmoment | 250 Nm bei 3700 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,63 II. 2,19 III. 1,54 IV. 1,21 V. 1,00 VI. 0,77 R. 3,44 |
Achsantrieb | 4,10:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Coupé |
Türen / Sitzplätze | k.A. / 4 |
Außenmaße | 4265 x 1775 x 1310 mm |
Radstand | 2575 mm |
Spurweite | 1520 / 1550 mm |
Bodenfreiheit | 130 mm |
Kofferraumvolumen | 276 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1346 kg |
Leergewicht Testwagen | 1284 kg |
Gewichtsverteilung | 55,8 / 44,2 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1600 kg |
Zuladung | 254 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Doppelquerlenkern |
Lenkübersetzung | 13,5:1 / – / – |
Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
Bremsdurchmesser | 294 / 290 mm |
Felgenmaterial | Aluminium |
Felgengröße | 7,5 J x 18 / 7,5 J x 18 |
Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport 4 |
Reifen | 215/40 R 18 / 215/40 R 18 |
Beschleunigung | |
0-60 km/h | 3,4 s |
0-80 km/h | 4,9 s |
0-100 km/h | 6,9 s |
0-120 km/h | 9,3 s |
0-140 km/h | 12,3 s |
0-160 km/h | 15,9 s |
0-180 km/h | 21,0 s |
0-200 km/h | 27,4 s |
Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
Elastizität | |
80-100 km/h | 3,0 / 3,7 / 6,2 / – / – s |
80-120 km/h | 6,1 / 7,6 / 12,1 / – / – s |
80-140 km/h | 9,3 / 11,8 / 18,4 / – / – s |
80-160 km/h | 12,9 / 16,3 / 26,1 / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 35,4 m / 10,9 m/s² |
100-0 km/h | 36,2 m / 10,7 m/s² |
200-0 km/h | 146,8 m / 10,5 m/s² |
Fahrdynamik | |
Slalom 18 m | 66,5 km/h |
Slalom 36 m | 128,0 km/h |
Ausweichtest | 139 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | |
Lufttemperatur | 32 °C |
Asphalttemperatur | 38 °C |
Luftdruck | 1016 mbar |
Nürburgring Nordschleife | |
Rundenzeit | 8.27 min |
Querbeschleunigung max. | 1,25 g |
Geräusche | |
Stand- / Fahrgeräusch | 75 / 69 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Testverbrauch | 8,9 / 11,2 / 10,6 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
Kosten | |
Testwagenpreis | 38.290 € |
Grundpreis | 37.600 € |