Toyota GR Supra von Japan Import: Technische Daten
| Japan Import Supta GR | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 01/2020 |
| Testdatum | 01/2020 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2998 cm³ / 11,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,0 bar) |
| Leistung | 360 kW / 490 PS bei 5345 U/min |
| max. Drehmoment | 690 Nm bei 2800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 5,25 II. 3,36 III. 2,17 IV. 1,72 V. 1,32 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,64 R. 3,71 |
| Achsantrieb | 3,15:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4378 x 1853 x 1292 mm |
| Radstand | 2470 mm |
| Spurweite | 1594 / 1589 mm |
| Kofferraumvolumen | 290 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1570 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1527 kg |
| Gewichtsverteilung | 51,3 / 48,7 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1815 kg |
| Zuladung | 245 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | – / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,1:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Bremsdurchmesser | 348 / 345 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 9 J x 19 / 10 J x 19 |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Super Sport |
| Reifen | 255/35 R 19 / 275/35 R 19 |
| Beschleunigung | |
| 0-60 km/h | 2,3 s |
| 0-80 km/h | 3,1 s |
| 0-100 km/h | 4,0 s |
| 0-120 km/h | 5,2 s |
| 0-140 km/h | 6,5 s |
| 0-160 km/h | 8,2 s |
| 0-180 km/h | 10,1 s |
| 0-200 km/h | 12,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Elastizität | |
| 80-100 km/h | 1,1 / 1,4 / 2,0 / 2,7 / 3,8 s |
| 80-120 km/h | 2,2 / 2,8 / 3,9 / 5,1 / 7,4 s |
| 80-140 km/h | 3,6 / 4,3 / 5,8 / 7,5 / 10,9 s |
| 80-160 km/h | 5,5 / 5,9 / 7,8 / 10,1 / 14,5 s |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 34,4 m / 11,2 m/s² |
| 100-0 km/h | 33,0 m / 11,7 m/s² |
| 200-0 km/h | 136,0 m / 11,4 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 70,6 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Lufttemperatur | -1.0 °C |
| Luftdruck | 1037 mbar |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 90 / 68 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 52 l / 693 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,1 / 6,5 / 7,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 170 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Effizienzklasse | D |
| Kosten | |
| Testwagenpreis | 68.534 € |