Subaru Trezia 1.3i Active: Technische Daten
| Subaru Trezia 1.3i Active | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 03/2011 bis 10/2014 |
| Testdatum | 07/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 1329 cm³ / 11,5:1 |
| Leistung | 73 kW / 99 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 125 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,54 II. 1,91 III. 1,31 IV. 1,03 V. 0,88 VI. 0,74 R. 3,33 |
| Achsantrieb | 4,56:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3995 x 1695 x 1595 mm |
| Radstand | 2550 mm |
| Spurweite | 1470 / 1460 mm |
| Wendekreis | 11,4 / 11,6 m |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Ladekantenhöhe | 620 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1850 mm |
| Innenbreite | 1410 / 1415 / – mm |
| Innenhöhe | 1080 / 1050 / – mm |
| Sitztiefe | 515 / 480 / – mm |
| Normsitzraum | 750 mm |
| Knickmaß | 920 bis 1125 mm |
| Sitzraum | 605 bis 860 mm |
| Hüftpunkt | 555 / 860 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 363 bis 1388 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1092 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1079 kg |
| Gewichtsverteilung | 60,6 / 39,4 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1535 kg |
| Zuladung | 443 kg |
| Anhängelast | 550 / 800 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Ecopia |
| Reifen | 185/65 R 15 H / 185/65 R 15 H |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,8 s |
| 0-60 km/h | 5,1 s |
| 0-80 km/h | 7,9 s |
| 0-100 km/h | 11,9 s |
| 0-120 km/h | 17,1 s |
| 0-130 km/h | 21,4 s |
| 0-140 km/h | 29,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 38,6 m / 10,0 m/s² |
| 130-0 km/h | 65,9 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 56,5 km/h |
| Slalom 18 m | 56,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 113,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 111,5 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 69 / 45 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 73 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 40 / 77 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 85 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 42 l / 763 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,8 / 4,8 / 5,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 127 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 4,4 l/100 km |
| Testverbrauch | 7,1 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 16.600 € |