Smart Forfour Brabus: Technische Daten
| Smart Forfour Brabus 0.9 turbo BRABUS Xclusive | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2016 bis 08/2018 |
| Testdatum | 04/2017 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | hinten / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 898 cm³ / 9,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 80 kW / 109 PS bei 5750 U/min |
| max. Drehmoment | 170 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,36 II. 1,86 III. 1,32 IV. 0,97 V. 0,74 R. 1,58 |
| Achsantrieb | 4,07:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 4 |
| Außenmaße | 3525 x 1665 x 1543 mm |
| Radstand | 2494 mm |
| Spurweite | 1445 / 1414 mm |
| Wendekreis | 8,9 / 8,8 m |
| Ladekantenhöhe | 770 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1810 mm |
| Innenbreite | 1340 / 1320 / – mm |
| Innenhöhe | 1030 / 940 / – mm |
| Sitztiefe | 490 / 440 / – mm |
| Normsitzraum | 610 mm |
| Knickmaß | 920 bis 1120 mm |
| Sitzraum | 490 bis 710 mm |
| Hüftpunkt | 600 / 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,50 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 185 bis 975 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1095 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1093 kg |
| Gewichtsverteilung | 44,0 / 56,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1460 kg |
| Zuladung | 365 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Yokohama BlueEarth-H |
| Reifen | 185/45 R 17 H / 205/40 R 17 H |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,6 s |
| 0-60 km/h | 4,8 s |
| 0-80 km/h | 7,7 s |
| 0-100 km/h | 11,5 s |
| 0-120 km/h | 17,1 s |
| 0-130 km/h | 20,7 s |
| 0-140 km/h | 25,9 s |
| 60-100 km/h | 6,7 s |
| 80-120 km/h | 9,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,3 m / 10,6 m/s² |
| 130-0 km/h | 60,6 m / k.A. |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 71 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 73 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 53 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 35 l / 760 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,4 / 4,2 / 4,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 104 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 6,6 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 7,5 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 8,9 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 7,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 177 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B |
| Kosten | |
| Grundpreis | 24.225 € |