Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4: Technische Daten
Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Experience | |
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Testwagen | |
Baujahr | 08/2009 bis 10/2012 |
Testdatum | 07/2009 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1798 cm³ / 9,6:1 |
Aufladung | Abgasturbolader (0,7 bar) |
Leistung | 118 kW / 160 PS bei 4500 U/min |
max. Drehmoment | 250 Nm bei 1500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,77 II. 2,09 III. 1,47 IV. 1,10 V. 1,11 VI. 0,93 R. 4,55 |
Achsantrieb | 3,09:1 / 3,09:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Geländewagen |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4223 x 1793 x 1691 mm |
Radstand | 2578 mm |
Spurweite | 1541 / 1537 mm |
Wendekreis | 10,6 / 10,6 m |
Böschungswinkel | 19° / 27° |
Bodenfreiheit | 180 mm |
maximale Steigfähigkeit | 29° |
Rampenwinkel | 19° |
Ladekantenhöhe | 710 mm |
Stehhöhe unter Heckklappe | 1930 mm |
Innenbreite | 1445 / 1440 / – mm |
Innenhöhe | 1040 / 980 / – mm |
Sitztiefe | 510 / 460 / – mm |
Normsitzraum | 700 mm |
Knickmaß | 880 bis 1100 mm |
Sitzraum | 590 bis 810 mm |
Hüftpunkt | 585 / 830 mm |
Lenkradumdrehungen | 3,00 |
Lenkraddurchmesser | 380 mm |
Quadermaß groß | 1420 x 800 x 820 mm |
Quadermaß klein | 510 x 800 x 820 mm |
Kofferraumvolumen | 405 bis 1580 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1520 kg |
Leergewicht Testwagen | 1577 kg |
Gewichtsverteilung | 58,3 / 41,7 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2065 kg |
Zuladung | 545 kg |
Anhängelast | 650 / 1600 kg |
Dachlast | 100 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Felgenmaterial | Aluminium |
Felgengröße | 7 J x 17 / 7 J x 17 |
Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport 01 |
Reifen | 225/50 R 17 W / 225/50 R 17 W |
Beschleunigung | |
0-50 km/h | 2,8 s |
0-60 km/h | 3,7 s |
0-80 km/h | 5,9 s |
0-100 km/h | 8,8 s |
0-120 km/h | 12,7 s |
0-130 km/h | 15,1 s |
0-140 km/h | 18,1 s |
0-160 km/h | 25,7 s |
0-180 km/h | 39,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 37,8 m / 10,2 m/s² |
140-0 km/h | 74,0 m / k.A. |
Fahrdynamik | |
Slalom 18 m | 62,3 km/h |
Slalom 18 m | 61,1 km/h |
Doppelter Spurwechsel | 125,3 km/h |
Doppelter Spurwechsel | 121,8 km/h |
VDA-Ausweichgasse | 66 / 40 km/h |
VDA-Ausweichgasse | 66 / 44 km/h |
Geräusche | |
Innengeräusch 50 km/h | 62 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 80 km/h | 64 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (6.Gang) |
Standgeräusch / max. Geräusch | 44 / 76 dB(A) |
Stand- / Fahrgeräusch | 74 / 74 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 750 km |
NEFZ-Verbrauch | 10,1 / 6,9 / 8,0 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 189 g/km |
ams-Eco-Verbrauch | 7,3 l/100 km |
Maximal-Verbrauch | 11,1 l/100 km |
Testverbrauch | 9,5 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
CO | 0,392 g/km |
HC | 0,055 g/km |
NOX | 0,021 g/km |
Kosten | |
Grundpreis | 28.690 € |