Skoda Fabia Greenline: Technische Daten
| Skoda Fabia Combi 1.2 TDI CR GreenLine | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 05/2010 bis 09/2014 |
| Testdatum | 08/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1199 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 55 kW / 75 PS bei 4200 U/min |
| max. Drehmoment | 180 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,78 II. 2,12 III. 1,27 IV. 0,86 V. 0,66 R. 3,60 |
| Achsantrieb | 3,39:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Kombi-Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4247 x 1642 x 1484 mm |
| Radstand | 2451 mm |
| Spurweite | 1417 / 1410 mm |
| Wendekreis | 10,4 / 10,6 m |
| Bodenfreiheit | 119 mm |
| Ladekantenhöhe | 650 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1920 mm |
| Innenbreite | 1375 / 1375 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 965 mm |
| Innenhöhe | 1020 / 975 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 480 / – mm |
| Normsitzraum | 730 mm |
| Knickmaß | 860 bis 1080 mm |
| Sitzraum | 630 bis 860 mm |
| Hüftpunkt | 560 / 770 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 375 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 bis 1460 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1219 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1176 kg |
| Gewichtsverteilung | 63,0 / 37,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1674 kg |
| Zuladung | 455 kg |
| Anhängelast | 450 / 1200 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport 01 |
| Reifen | 185/60 R 15 T / 185/60 R 15 T |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 4,3 s |
| 0-60 km/h | 5,7 s |
| 0-80 km/h | 9,7 s |
| 0-100 km/h | 14,9 s |
| 0-120 km/h | 23,1 s |
| 0-130 km/h | 29,5 s |
| 0-140 km/h | 37,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,7 m / 10,5 m/s² |
| 130-0 km/h | 62,1 m / 10,3 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 63 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 46 / 76 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 1323 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,1 / 3,0 / 3,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 89 g/km |
| Testverbrauch | 5,5 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 17.740 € |