Renault Clio R.S. im Supertest: Technische Daten
Renault Clio R.S. RS | |
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Testwagen | |
Baujahr | 03/2013 bis 08/2015 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1618 cm³ / 9,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 147 kW / 200 PS bei 6000 U/min |
max. Drehmoment | 240 Nm bei 1750 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,92 II. 2,43 III. 1,44 IV. 1,02 V. 0,87 VI. 0,70 R. 3,79 |
Achsantrieb | 3,95:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4090 x 1732 x 1434 mm |
Radstand | 2589 mm |
Spurweite | 1504 / 1500 mm |
Bodenfreiheit | 106 mm |
Kofferraumvolumen | 300 bis 1146 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1279 kg |
Leergewicht Testwagen | 1288 kg |
Gewichtsverteilung | 64,2 / 35,8 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1711 kg |
Zuladung | 432 kg |
Dachlast | 80 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
Bremsdurchmesser | 320 / 260 mm |
Felgenmaterial | Aluminium |
Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport Maxx RT |
Reifen | 205/40 / 205/40 |
Beschleunigung | |
0-60 km/h | 3,5 s |
0-80 km/h | 5,3 s |
0-100 km/h | 7,5 s |
0-120 km/h | 10,4 s |
0-140 km/h | 14,2 s |
0-160 km/h | 18,9 s |
0-180 km/h | 26,9 s |
0-200 km/h | 41,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
Elastizität | |
80-100 km/h | 3,1 / 4,0 / 5,3 / – / – s |
80-120 km/h | 8,5 / 8,5 / 11,1 / – / – s |
80-140 km/h | 13,8 / 19,6 / 17,9 / – / – s |
80-160 km/h | 14,8 / 19,6 / 26,8 / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 36,7 m / 10,5 m/s² |
100-0 km/h | 36,6 m / 10,5 m/s² |
200-0 km/h | 147,7 m / 10,5 m/s² |
Fahrdynamik | |
Slalom 18 m | 68,6 km/h |
Slalom 36 m | 128,0 km/h |
Ausweichtest | 138 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | |
Rundenzeit | 1.20,2 min |
Nürburgring Nordschleife | |
Rundenzeit | 8.59 min |
Querbeschleunigung max. | 1,15 g |
Geräusche | |
Stand- / Fahrgeräusch | 85 / 70 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 714 km |
NEFZ-Verbrauch | 8,1 / 5,1 / 6,3 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 144 g/km |
Testverbrauch | 8,6 / 21,2 / 12,0 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
Effizienzklasse | D |
Kosten | |
Testwagenpreis | 24.950 € |
Grundpreis | 22.990 € |