Corsa 1.3 CDTi vs. Polo 1.6 TDI: Technische Daten
| VW Polo 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline BlueMotion Technology | Opel Corsa 1.3 CDTi Start/Stop Satellite | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 05/2009 bis 02/2014 | 06/2010 bis 11/2011 |
| Testdatum | 03/2011 | 04/2011 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 16,5:1 | 1248 cm³ / 16,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,4 bar) |
| Leistung | 66 kW / 90 PS bei 4200 U/min | 70 kW / 95 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 230 Nm bei 1500 U/min | 190 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,45 II. 1,95 III. 1,28 IV. 0,93 V. 0,74 R. 3,18 | - |
| Achsantrieb | 3,16:1 | - |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3970 x 1682 x 1462 mm | 3999 x 1737 x 1488 mm |
| Radstand | 2470 mm | 2511 mm |
| Spurweite | 1463 / 1456 mm | 1485 / 1478 mm |
| Wendekreis | 10,5 / 10,5 m | 10,5 / 10,5 m |
| Bodenfreiheit | 153 mm | - |
| Innenbreite | 1415 / 1375 / – mm | 1400 / 1400 / – mm |
| Innenhöhe | 1000 / 940 / – mm | 1010 / 900 / – mm |
| Sitztiefe | 480 / 470 / – mm | 520 / 500 / – mm |
| Normsitzraum | 655 mm | 700 mm |
| Knickmaß | 920 bis 1140 mm | 880 bis 1100 mm |
| Sitzraum | 590 bis 815 mm | 570 bis 810 mm |
| Hüftpunkt | - | 550 / 770 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 280 bis 952 l | 285 bis 1100 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1165 kg | 1145 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1172 kg | 1231 kg |
| Gewichtsverteilung | 65,3 / 34,7 % | 62,4 / 37,6 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1650 kg | 1635 kg |
| Zuladung | 485 kg | 490 kg |
| Anhängelast | 580 / 1200 kg | 500 / 1200 kg |
| Dachlast | 75 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | - | 12,9:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport01 | Conti Eco Contact 3 |
| Reifen | 185/60 R 15 T / 185/60 R 15 T | 185/65 R 15 T / 185/65 R 15 T |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,4 s | 4,1 s |
| 0-60 km/h | 4,5 s | 5,3 s |
| 0-80 km/h | 7,4 s | 8,4 s |
| 0-100 km/h | 11,3 s | 12,5 s |
| 0-120 km/h | 16,6 s | 19,0 s |
| 0-130 km/h | 20,2 s | 22,9 s |
| 0-140 km/h | 24,5 s | 28,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 177 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 38,6 m / 10,0 m/s² | 37,2 m / 10,4 m/s² |
| 130-0 km/h | 67,4 m / k.A. | - |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 62,1 km/h | - |
| Slalom 18 m | 61,1 km/h | - |
| Doppelter Spurwechsel | 123,4 km/h | - |
| Doppelter Spurwechsel | 121,5 km/h | - |
| VDA-Ausweichgasse | 71 / 50 km/h | - |
| VDA-Ausweichgasse | 69 / 53 km/h | - |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 61 dB(A) (5.Gang) | 65 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (5.Gang) | 66 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (5.Gang) | 71 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 46 / 73 dB(A) | 46 / 76 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 71 / 70 dB(A) | 79 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 1216 km | 40 l / 1142 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,6 / 3,2 / 3,7 l/100 km | 4,2 / 3,1 / 3,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 96 g/km | 94 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 3,7 l/100 km | - |
| Maximal-Verbrauch | 6,9 l/100 km | - |
| Testverbrauch | 5,4 l/100 km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A | - |
| NOX | 0,10 g/km | - |
| HC + NOX | 0,15 g/km | - |
| Partikel | 0,001 g/km | - |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 17.900 € | 19.120 € |