Opel Astra Electric im Test: Technische Daten
Opel Astra Electric GS | |
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Testwagen | |
Baujahr | ab 06/2023 |
Antrieb | |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Verbrennungsverfahren | Elektro |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
Einbauort E-Motor | vorn |
E-Motor Leistung | 115 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 270 Nm |
Reichweite rein elektrisch | 418 km |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 54,0 kWh |
Energiegehalt netto | 50,8 kWh |
Batteriespannung | 400 V |
Aufladezeit | 0,5 bis 19,0 h |
Systemleistung | 115 kW / 156 PS |
Systemdrehmoment | 270 Nm |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4374 x 1860 x 1488 mm |
Radstand | 2675 mm |
Spurweite | 1551 / 1546 mm |
Kofferraumvolumen | 352 bis 1268 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1736 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2180 kg |
Zuladung | 444 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 9,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Elektro |
Effizienzklasse | A |
Kosten | |
Grundpreis | 45.060 € |