Opel Astra 1.4 t Ecoflex im Test: Technische Daten
Opel Astra 1.4 Turbo ecoflex Selection | |
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Testwagen | |
Baujahr | 09/2009 bis 10/2013 |
Testdatum | 09/2012 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1362 cm³ / 9,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 103 kW / 140 PS bei 4900 U/min |
max. Drehmoment | 220 Nm bei 1850 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,82 II. 2,05 III. 1,30 IV. 0,96 V. 0,74 VI. 0,61 R. 3,55 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4419 x 1814 x 1510 mm |
Radstand | 2685 mm |
Spurweite | 1541 / 1551 mm |
Wendekreis | 11,8 / 11,8 m |
Ladekantenhöhe | 690 mm |
Stehhöhe unter Heckklappe | 1820 mm |
Innenbreite | 1460 / 1440 / 980 mm |
Innenhöhe | 1015 / 970 / – mm |
Sitztiefe | 500 / 525 / – mm |
Normsitzraum | 720 mm |
Knickmaß | 900 bis 1160 mm |
Sitzraum | 580 bis 845 mm |
Hüftpunkt | 480 / 840 mm |
Lenkradumdrehungen | 2,50 |
Lenkraddurchmesser | 370 mm |
Kofferraumvolumen | 370 bis 1235 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1393 kg |
Leergewicht Testwagen | 1560 kg |
Gewichtsverteilung | 63,8 / 36,2 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1945 kg |
Zuladung | 552 kg |
Anhängelast | 700 / 1350 kg |
Dachlast | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
Stabilisatoren | ja / nein |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
Lenkübersetzung | 15,0:1 / – / – |
Reifenmarke / Typ | Bridgestone Turanza ER300 |
Reifen | 215/50 R 17 V / 215/50 R 17 V |
Beschleunigung | |
0-50 km/h | 3,5 s |
0-60 km/h | 4,0 s |
0-80 km/h | 6,6 s |
0-100 km/h | 9,8 s |
0-120 km/h | 13,0 s |
0-130 km/h | 15,0 s |
0-140 km/h | 18,5 s |
0-160 km/h | 26,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 36,0 m / 10,7 m/s² |
Geräusche | |
Innengeräusch 80 km/h | 60 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 130 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) |
Innengeräusch 160 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) |
Standgeräusch / max. Geräusch | 40 / 74 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | 56 l / 1018 km |
NEFZ-Verbrauch | 7,1 / 4,6 / 5,5 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 129 g/km |
Testverbrauch | 8,1 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
Effizienzklasse | B |
Kosten | |
Grundpreis | 19.995 € |