Nissan Qashqai, Toyota C-HR: Technische Daten
| Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Acenta | Toyota C-HR 1.2 Turbo Flow | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 01/2014 bis 07/2017 | 11/2016 bis 09/2018 |
| Testdatum | 10/2016 | 12/2016 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1197 cm³ / 10,0:1 | 1197 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,5 bar) | Abgasturbolader |
| Leistung | 85 kW / 115 PS bei 4500 U/min | 85 kW / 116 PS bei 5600 U/min |
| max. Drehmoment | 190 Nm bei 2000 U/min | 185 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | - |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4377 x 1806 x 1590 mm | 4360 x 1795 x 1565 mm |
| Radstand | 2646 mm | 2640 mm |
| Spurweite | 1560 / 1560 mm | 1550 / 1570 mm |
| Wendekreis | 10,9 / 11,2 m | 11,4 / 11,2 m |
| Ladekantenhöhe | 755 mm | 780 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1890 mm | 1900 mm |
| Innenbreite | 1470 / 1455 / – mm | 1450 / 1450 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1060 mm | 950 mm |
| Innenhöhe | 1010 / 940 / – mm | 980 / 930 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 490 / – mm | 480 / 500 / – mm |
| Normsitzraum | 710 mm | 700 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1100 mm | 880 bis 1120 mm |
| Sitzraum | 610 bis 880 mm | 590 bis 840 mm |
| Hüftpunkt | 625 / 815 mm | 640 / 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1210 x 880 x 640 mm | 900 x 830 x 550 mm |
| Quadermaß klein | 340 x 880 x 640 mm | - |
| Kofferraumvolumen | 430 bis 1585 l | 377 bis 1160 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1350 kg | 1320 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1332 kg | 1413 kg |
| Gewichtsverteilung | 61,0 / 39,0 % | 60,2 / 39,8 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1860 kg | 1845 kg |
| Zuladung | 510 kg | 525 kg |
| Anhängelast | 675 / 1200 kg | 720 / 1300 kg |
| Dachlast | 75 kg | - |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Doppelquerlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Primacy 3 | Michelin Primacy 3 |
| Reifen | 215/60 R 17 H / 215/60 R 17 H | 225/50 R 18 V / 225/50 R 18 V |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,1 s | 3,4 s |
| 0-60 km/h | 4,5 s | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 7,1 s | 7,2 s |
| 0-100 km/h | 10,7 s | 10,9 s |
| 0-120 km/h | 15,7 s | 15,5 s |
| 0-130 km/h | 18,6 s | 19,2 s |
| 0-140 km/h | 21,8 s | 23,1 s |
| 0-160 km/h | 34,7 s | 36,7 s |
| 60-100 km/h | 6,2 s | 6,4 s |
| 80-120 km/h | 8,6 s | 8,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 190 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 34,8 m / 11,1 m/s² | 33,6 m / 11,5 m/s² |
| 130-0 km/h | 61,9 m / 10,5 m/s² | 59,0 m / 11,1 m/s² |
| 130-0 km/h | 62,8 m / 10,4 m/s² | 59,0 m / 11,1 m/s² |
| 140-0 km/h | 70,5 m / k.A. | 68,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 56,6 km/h | 61,0 km/h |
| Slalom 18 m | 56,7 km/h | 61,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 125,7 km/h | 120,4 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 127,3 km/h | 122,2 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 64 dB(A) (6.Gang) | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 69 dB(A) (6.Gang) | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 74 dB(A) (6.Gang) | 74 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 38 / 73 dB(A) | 36 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 73 / 70 dB(A) | 72 / 68 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 982 km | 50 l / 847 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,6 / 5,1 / 5,6 l/100 km | 7,4 / 5,1 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 129 g/km | 135 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 6,5 l/100 km | 6,2 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 7,5 l/100 km | 7,0 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 10,1 l/100 km | 9,8 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 7,7 l/100 km | 7,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 179 g/km | 170 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B | C |
| CO | - | 0,104 g/km |
| HC | - | 0,018 g/km |
| NOX | - | 0,023 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 23.890 € | 24.790 € |