Vergleich Mini One D, VW Polo: Technische Daten
| Mini One D One | VW Polo 1.4 TDI BMT Fresh BlueMotion Technology | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 04/2017 bis 07/2019 | 04/2014 bis 06/2015 |
| Testdatum | 07/2014 | 07/2014 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1496 cm³ / 16,5:1 | 1422 cm³ / 18,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 70 kW / 95 PS bei 4000 U/min | 66 kW / 90 PS bei 3500 U/min |
| max. Drehmoment | 220 Nm bei 1500 U/min | 230 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,62 II. 1,95 III. 1,24 IV. 0,97 V. 0,81 VI. 0,68 R. 3,54 | - |
| Achsantrieb | 3,42:1 | - |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 5 |
| Außenmaße | 3821 x 1727 x 1414 mm | 3972 x 1682 x 1453 mm |
| Radstand | 2495 mm | 2470 mm |
| Spurweite | 1501 / 1501 mm | 1463 / 1456 mm |
| Wendekreis | 10,9 / 11,0 m | 10,5 / 10,5 m |
| Bodenfreiheit | 143 mm | 143 mm |
| Ladekantenhöhe | 650 mm | 680 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1795 mm | 1875 mm |
| Innenbreite | 1400 / 1260 / – mm | 1415 / 1375 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 920 mm | - |
| Innenhöhe | 1025 / 920 / – mm | 1000 / 940 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 470 / – mm | 480 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 600 mm | 655 mm |
| Knickmaß | 915 bis 1155 mm | 920 bis 1140 mm |
| Sitzraum | 480 bis 710 mm | 590 bis 815 mm |
| Hüftpunkt | 460 / 815 mm | 540 / 750 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,25 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 211 bis 731 l | 280 bis 952 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1225 kg | 1151 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1185 kg | 1122 kg |
| Gewichtsverteilung | 62,6 / 37,4 % | 65,2 / 34,8 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1615 kg | 1670 kg |
| Zuladung | 390 kg | 519 kg |
| Anhängelast | - | 570 / 1200 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 14,0:1 / – / – | - |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | - |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero | Dunlop SP SportMaxx |
| Reifen | 205/45 R 17 Y / 205/45 R 17 Y | 215/45 R 16 H / 215/45 R 16 H |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,7 s | 4,0 s |
| 0-60 km/h | 4,9 s | 5,1 s |
| 0-80 km/h | 8,0 s | 8,4 s |
| 0-100 km/h | 11,9 s | 12,4 s |
| 0-120 km/h | 17,4 s | 18,5 s |
| 0-130 km/h | 21,0 s | 22,1 s |
| 0-140 km/h | 25,2 s | 26,9 s |
| 0-160 km/h | 39,2 s | 43,0 s |
| 60-100 km/h | 7,0 s | - |
| 80-120 km/h | 9,4 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 184 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 35,7 m / 10,8 m/s² | 37,5 m / 10,3 m/s² |
| 160-0 km/h | 92,0 m / k.A. | 99,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 66,7 km/h | 64,7 km/h |
| Slalom 18 m | 66,6 km/h | 64,3 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 143,5 km/h | 136,6 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 139,4 km/h | 132,0 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 80 / 48 km/h | 75 / 50 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 75 dB(A) (6.Gang) | 75 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 47 / 74 dB(A) | 47 / 74 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 76 / 71 dB(A) | 70 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 44 l / 1157 km | 45 l / 1323 km |
| NEFZ-Verbrauch | 4,3 / 3,4 / 3,8 l/100 km | 4,0 / 3,1 / 3,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 99 g/km | 88 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 4,2 l/100 km | 4,3 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 7,8 l/100 km | 8,0 l/100 km |
| Testverbrauch | - | 5,8 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6c | Euro 6 |
| Effizienzklasse | A | A+ |
| CO | 0,265 g/km | - |
| NOX | 0,173 g/km | - |
| HC + NOX | 0,196 g/km | - |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 21.400 € | 19.975 € |